ДУДИН НИКОЛАЙ АФАНАСЬЕВИЧ

  ЕМКОСТЬ ДЛЯ ЖИДКОСТИ преимущественно к транспортному средству , включающая корпус и установленную в нем заборную трубу в виде сифона, имеющего восходящую и нисходящую ветви, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, нисходящая ветвь заборной трубы содержит приспособление для понижения давления, выполненное в виде конфузорного, диффузорного и соединяющего...

  МНОГОКАНАЛЬНОЕ ВРАЩАЩЕЕСЯ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, установленных на неподвижной раме, несущей испопнительные механизмы, и поворотной платформе, несущей кабину управления, содержащее направляющие стержни с проходными каналами, на каждом из которых размещен сердечник с проходными каналами и ширнирно установленной на нем полой обоймой с присоединитеиьными штуцерами, отличающееся те...

  ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее корпус, шарнирно закрепленные на нем челюсти, связанные с приводом их поворота, установленную на корпусе с возможностью поворота вокруг вертикальной оси траверсу, навешиваемую на грузоподъемную машину, и механизм поворота корпуса вокруг вертикальной оси, включающий в себя смонтированный на траверсе моментный гидроцилиндр, ведущее звено которого ки...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 В 60 Н 1/18 В 66 С 13/42 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 7у - 9.ЯР /- (. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ,,":, ";, у К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ - . а:, (54) (57) ОТОПИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно автомобильного крана, имеющего гидравлический привод исполнительных мех...

  Изобретение м.б. использовано в гидросистемах мобильных машин и позволяет повысить быстродействие. Дроссель установлен во всасывающей линии 7 насоса параллельно запорному элементу 8, выполненному в виде подпружиненного клапана 9 с полостью (II) 10 управления. При нормальной работе системы поток создает небольшое давление в сливной линии 4 (0,2- 0,4 МПа), что достаточно для удержа...

  Изобретение м.б. использовано в гидросистемах мобильных машин. Цель изобретения - снижение потерь рабочей жидкости при аварии гидроэлементов . Система содержит два контура 2, 3, в напорных линиях 8,16 каждого из к-рых установлены подпружиненные гидроуправляемые двухпозиционные трехлинейные клапаны (К) 20,21, а в сливной линии - фильтры (Ф) 11,19. Линия 26 (27) и полость 30 (31) у...

  Изобретение относится к машиностроению, к зубчатым передачам с параллельными валами. Цель - расширение кинематических возможностей передачи - достигается за счет последовательного подключения ведомых валов к ведущему. Шестерня 6 установлена на ведущем валу 1 осеподвижно. Зубчатые колеса 4, 5 закреплены на ведомых валах 2, 3 в смещенных на величину T торцовых плоскостях. Ширина B ш...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в коробках передач транспортных средств. Целью изобретения является повышение надежности коробки передач. Рычаг 17 переключения не имеет опоры в корпусе 1, а шарнирно связан с обоими ползунами 10 и 11. Ползуны 10 и 11 через вилки 8 и 9 могут перемещать зубчатые колеса 6 и 7 по ведомому валу 5, поочередно вводя и выво...

  Изобретение может быть использовано в гидравлических системах мобильных машин. Цель изобретения - повышение надежности гидропривода путем предотвращения потерь рабочей среды при повреждении трубопровода. Каждый гидравлический контур 1,2 снабжен гидроцилиндром 3. Полости гидроцилиндра 3 соединены с реверсивным распределителем 4. В сливной гидролинии 6 параллельно установлены предох...

  Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузозахватным устройствам. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств путем облегчения разборки и ремонта механизма. Поворотный механизм содержит траверсу 1, на которой закреплен корпус 3. В теле траверсы установлен стакан 5 со шлицевым отверстием в днище, в котором расположен шлицевой вал...

  Изобретение относится к оборудованию транспортных средств баками для жидкости. Целью изобретения является расширение технологических возможностей. Корпус бака состоит из расположенных одна под другой камер, верхняя из которых представляет собой сливную полость, а нижняя - заборную, и снабжен трубопроводами для сообщения между собой. При этом каждый трубопровод выполнен в виде сифо...

  Изобретение относится к тракторостроению и может быть использовано для привода ленточных тормозов гусеничных машин, в частности трелевочных тракторов. Цель изобретения - упрощение конструкции. Механизм привода тормозов содержит гидроусилитель , шток 1 которого жестко закреплен на привалочном фланце 2, установленном на передней стенке заднего моста 3. Корпус 6 гидроусилителя связа...

  Изобретение относится к объемным гидромашинам , может быть использовано в гидравлических системах, работающих в условиях низких температур. Целью изобретения является повышение эффективности путем снижения нагрузок на насос при запуске в условиях низких температур, а также повышение долговечности насоса, что достигается за счет запуска насоса при полном открытии управляемого запо...

  Изобретение относится к машиностроению . Цель изобретения - упрощение регулирования зубчатого зацепления. В зубчатой конической передаче, включающей подвижные в осевом направлении пересекающиеся валы 1 и 2, зубчатый конические колеса 3 и 4, радиально-упорные подшипники 5 и 6, установленные в подвижном стакане 8, крышки 11, регулировочные прокладки 12 и крепежные элементы 9, резьб...

  Изобретение относится к грузоподъемной технике и может быть использовано преимущественно в лесной промышленности для погрузки деревьев в составе погрузчиков-штабелеров или для заготовки леса в составе валочно-пакотирующих машин и для других видов грузоподъемных работ. Нель изобретения - повышение надежности за счет улучшения развес овки машины . Для этого шасси, включающем раму 3...

  Использование: изобретение относится к оборудованию транспортных средств баками для жидкости и направлено на повышение эффективности эксплуатации. Сущность изобретения: бак гидросистемы, содержащий сливную и заборную камеры, сообщенные внешним трубопроводом. Бак снабжен теплообменником, установленным на внешнем трубопроводе между сливной и заборной камерами и патрубком, закреплен...

  Изобретение относится к тракторостроению и может быть использовано для привода тормозов гусеничных машин и переключения коробок передач. Цель изобретения - повышение надежности работы. Гидравлические системы управления рабочими цилиндрами тормозов и коробкой передач подключены с помощью обратного клапана 18 к напорной магистрали 19 насоса гидравлической системы привода колес, при...

  Использование: в строительной, дорожной и лесной промышленности. Сущность изобретения: смещение оси поворота стрелы на величину А относительно продольной оси симметрии платформы крана позволяет на такую же величину увеличить ширину его кабины и выполнить условия для Транспортирования крана, например по железной дороге, что оптимизирует рабочее пространство .в кабине, повышает удо...

  Изобретение относится к грузоподьем-, ной технике и может быть использовано, например, в лесной промышленности в составе погрузчиков-штабелеров для погрузки деревьев или в составе валочно-пакетирующих машин для валки и пакетирования деревьев , а также и для выполнения других видов грузоподъемных работ. Изобретение позволяет повысить надежность путем улучшения развесовки. Гусеничн...

  Изобретение относится к тракторостроению и может быть использовано в лесной промышленности Для механизации погрузоч но-разгрузочных работ. Изобретение позвбляет повысить надежность путем улучшения развесовки. Гусеничное шасси включает раму 1. на которой по каждому борту закреплены оси 2 передних рычагов 3, на конце которого закреплена двухколесная балансирная каретка 6, оси 7 зад...

  Сущность изобретения: насос сообщен через распределитель гидролиниями с поршневой и штоковой полостями гидроцилиндра подъема стрелы. Полости соединены между собой через подпружиненный двухпозиционный распределитель. Замедлительный клапан установлен в гидролинии между выходом распределителя и поршневой полостью гидроцилиндра. Гидроуправляемый клапан установлен в гидролинии между в...

  Использование: в лесосечных машинах, производящих валку и пакетирование деревьев . Сущность изобретения: манипулятор лесозаготовительной машины установлен на поворотной платформе 2 самоходного шасси 1. Манипулятор содержит стрелу 3 с рукоятью 4, гидроцилиндры 5, 6 поворота стрелы и рукояти, корпус 7 захватно-срезающего устройства, соединенный с рукоятью посредством рычажного меха...