Способ управления двухпоточной электромеханической трансмиссией переменного тока в режиме электростанции транспортного средства
Изобретение относится к тяговым, транспортным и сельскохозяйственным самоходным машинам с электромеханическими трансмиссиями, именно к машинам с многопоточными, в частности двухпоточными, трансмиссиями с тяговыми электрическими машинами переменного тока, способным работать в режиме передвижной электростанции. Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения установленной...