БЕЛКОВСКИЙ ВАЛЕРИЙ НЕДОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсник Социалистические Реслублик ()889488 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.10:79 (21) 2828047/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 60 С 3/00 Гееударстееннмй кемнтет Опубликовано 15.12.81. Бюллетень № 46 Дата опубликования описания 25.12.81 II0 деяам нэебретеннй и...

  О П И С А Н И Е,,943069 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски к Социапистическик Рес ублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 04.12.80 (21) 3212076/27-11 с присоединением заявки М (23) П р нори тет Опубликовано 15.07.82. Бюллетень М 26 Дата опубликования описания 18.07.82 (53}M. Кл. В 62 0 55/24 3Ьвударвтвапай коиктвт СССР ав двлаи взабретвни...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22} Заявлено 19. 03. 81 (21) 3253598/27-11 f$)) М Ку 3 G 01 М 17/02 с присоединением заявки М Государственный комитет С С С Р оо делам изобретений и открытий Опубликовано 30,01 83,Бюллетень М 4 . (ЗЗ УДЫ(620 ° 178 ° 3 (088. 8) (23) Приоритет Дата о...

  КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее камеру с вентилем , разъемный обод с посадочными полками и отверстием под вентиль камеры, покрышку , включающую борта с расположенными в них бортовыми кольцами, установленнуюс натягом на полках обода, отличающееся тем, что, с целью уменьшения издержек производства путем снижения стоимости шины, по крайней мере одно бортовое кольцо каждого...

  1. КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО. СРЕДСТВА ПО авт. св. 889488, о т личаюшеёся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, шина снаб: ена дополнительными ребраг и, расположенными на внутренней поверхности беговой части с ЗАЭором относительно опорных ребер основания для взаимодействия с ними при перегрузках, при этом толщина 1ШНЫ по центру беговой части составляет 0,5-0,7 толщины...

  ДАТЧИК КОНТАЕСГНОГО ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус и тензорезисторы, отличающийся тем, что. с целью повьпдения точности измерения, корпус выполнен из изотропного вязкоупругого материала в виде сплошного цилиндра, снабженного расположенными на торцах симметричными дисковыми опорами. Причем высота дисков равна 0,1-0,2 высоты цилиндра, а диаметр 1,1-1,3 диаметра цилиндра, при этом тенз...

  КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , преимущественно для тракторов, содержащее обод-с закраинами, имеющими выпуклые тороидальные концевые ( . участки, и радиальную пневматическую шину с бортовыми каркасными кольцами и бортами, имеющими вогнутые тороидальные участки, примыкающие к закраинам обода, отличающееся тем, что, с целью повышения работоспособности путем снижения неравномерности...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, содержащее закрепленные на подвижной и неподвижной траверсах вулканизационного пресса верхФи нюю и нижнюю полуформы, механизм для извлечения готовой шины с установленным по оси нижней полуформы силовы.м цилиндром и выталкивателем и аксиально подвижное зажимное кольцо, расположенное в центральном отверстии верхней полуформы , отличающе...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 В29D3054 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3809239/23-05 (22) 31.10.84 (46) 07.05.86. Бюл. № 17 (71) Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин (72) В. Н. Белковский, В. П. Пачев, Э. С. Скорняков и С. Е. Щеголь (53) 629.11.012.558.2 (...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / „ К АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ 6р Zï — "- = 1 — 2 и — "- = 1 — 2, где тф— т: (21) 3851126/23-05 (22) 06.12.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (71) Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин (72) В. Н. Белковский, Л. М. Волченок, Е. А. Дз...

  Изобретение относится к шинной промышленности , в частности к конструкциям пневматических шин. Цель изобретения - повышение долговечности. Шина включает дополнительные усиливаюш.ие элементы 8 из двух слоев 11 и 12 текстильного синтетического влагостойкого корда, расположенные поверх покровных резин боковин 6. Нити корда в каждом слое I 1 и 12 расположены параллельно, ориентирован...

  Колесо трансиортного средства относится к шинной иромышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. В колесе транспортного средства выполнены сквозные каналы 3 расширяюи1имися от центра шины 4 к ее боковым поверхностям 5. Поверхность сквозных каналов выполнена радиусной. Радиусы кривизны поверхности сквозных каналов 3 и протектора Н1ИНЫ 4 связаны соотношением...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (504 В 60 С 1! 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ - К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ сВ o,ç а,З а,го 0,40 (Pub. 1 0,50 кн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 2828046/22-11 (22) 30. 10. 79 (46) 30.01.87. Бюл. № 4 (72) В. Н. Лаптев, В. Н. Белковский, А. М. Чурсин, В. В. Гуськов и В. П. Бойков (53) 629.113.012.523 (088.8)...

  Изобретение относится к пшнной промышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем уменьшения радиальной жесткости шины. Колесо транспортного средства состоит из обода 1 и массивной шины 2, имеющей сквозные каналы 3, параллельные оси колеса и выполненные расширяющимися от центра шины к ее боковым поверхностям. Сквозные каналы 3 отделены друг от друга перег...

  Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, а именно к шинам транспортных средств подвесных канатных дорог. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Массивная шина транспортного средства подвесной канатной дороги состоит из бандажной части 1, амортизирующей центральной части 2, имеюшей параллельные оси шины сквозные каналы 3, расширяющиес...

  Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано в ходовых системах колесных транспортных средств, преимущественно сельскохозяйственного назначения . Цель изобретения - повьшение надежности путем обеспечения герметичности и надежного закрепления бортов шины. Колесо транспортного средства состоит из бескамерной шины 1, преимущественно без бортовых колец, и...

  Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано в ходовых системах транспортных средств, преимущественно сельскохозяйственного назначения. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств массивной шины путем создания сжимаюш,их напряжений в зоне расположения сквозных каналов . Массивная шина состоит из беговой части 1, центрального амортизирующего ма...

  Изобретение относится к грансиортно.му машиностроению и может быть использовано в шинной 1ромы11 леныости. Цель изобретения - увеличение срока службы. Пневматическая радиальная шина включает иротектор 3, боковины 4 и эластичную прослойку 5 .между каркасом 1 и брекером 2, выполненную заодно с боковинами 4 из материала с моду.че.м уиру,- гости 40-85 кгс/см, а ее толищна Н,, в иодбр...

  Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при исследованиях оптимальньпс параметрой колес автомобилей и сельскохозяйственной техники. Целью изобретения является повышение точности ревульчатов измер ения на деформируемой опорной поверхности. Устройство включает в себя электроды 1, установленные в беговой дорожке шины 2, электрически связанные через то...

  Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению ободьев для колес из цилиндрических обечаек. Цель изобретения - снижение расхода металла за счет уменьшения утонения в местах закруглений. На первом переходе профилируют монтажный ручей, во втором переходе осуществляют осадку обечайки с одновременной раздачей краевых участков обечайки с образованием в...

  Изобретение относится к производству шинных бандажей транспортных шин и может быть использовано в шинной промышленности. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей бандажа. Для этого вначале укладывают зигзагообразно прорезиненный трос 1, в полученные петли укладывают эластичные волокна 2. Затем петли троса 1 скручивают попеременно в разные стороны и скрученные ча...

  Изобретение относится к конструкции пневматических шин транспортных средств и может быть использовано в шинной промышленности. Цель изобретения - повышение долговечности. Пневматическая шина содержит протектор 1 и каркас 2. Протектор 1 имеет беговую дорожку 3 с краями 4. Внутренний профиль каркаса 2 шины по прессформе относительно его равновесного профиля 5 в зоне краев беговой до...

  Изобретение относится к ходовым системам колесных тракторов. Целью изобретения является повышение тягово-сцепных качеств и расширение функциональных возможностей. Полугусеничный ход колесного трактора содержит заднее ведущее пневмоколесо 1, дополнительное пневмоколесо 2, связанное с остовом трактора амортизационно-натяжным устройством 3. При этом пневмоколеса 1 и 2 выполнены с рис...

  Изобретение относится к колесам для энергонасыщенных тракторов. Цель - повышение долговечности шины. Это достигается за счет выполнения зазора t между прямолинейным участком 5 закраины обода и бортом 7 шины. Величина зазора г находится в пределах 0,02-0,10 ширины борта шины, что исключает перетирание борта шины в процессе эксплуатации. Окончания 11 боковин 10 шины выполнены из ре...

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения показателей неравномерности распределения давления по площади контакта шины. Целью изобретения является упрощение процесса измерения и повышение точности. Это достигается путем измерения первой производной по времени веса колеса 10 при равномерном перекатывании его на платформу весов 3, выделе...