ИНДЕЙКИН БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИТВЛЬСТВУ Союз Советских Социапистимес них Республик (11) 500070 (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 1 4. 1 1. 7 4 (21) 207 4948/23-5 2 (51) M. Кл. В 29Н 5/02 с присоединением заявки № Государственный номитет Совета Ниннстров СССР оо делам изобретений и открытий (23) Г1риоритет (43) Опубликовано 25,01.76 Бюллетень № 3 (45)...

  Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.03.75 (21) 2113609/10 с присоединением заявки № (51) М. Кл.е 601 G23/18 Государственный комитет Совета Миниотраа СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 681.267.7 (088.8) (43) Опубликовано 05.07.76. Ьюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 14.08.76 (72)...

  ОП ИСАНИЕ Н306РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявленоll.08.75 (21) 2163907105 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано05.11.76.Бюллетень ¹ 41 (45) Дата опубликования описания 07.01.77 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 8) Б...

  ,1п 54I845I ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.06.75 (21) 2147944/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 28.02.77. Бюллетень ¹ 8 Дата опубликования описания 31.03.77 (51) М. Кл." "В 60С 23 02 Государственный комите1 Совета Министров СССР (53) УДК 62...

  Союз Советских Социалистических Республик Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (iii740520 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 0 1.01 ° 78 (21) 2566018/2З-05 (51)М. Кл. В 29 Н 17/28 В 29 Н 17/30 с присоединением заявки Ж еосударстоенный комитет (2;5) Приоритет во делан нзобретеннй н открытий Опубликовано 15.06.80. Бюллетень .%22 (53 ) УДК6 78.065:...

  Союз Советск ин Социапистическин Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К ABTOPCNOAAY СВИДИтВЛЬСтВУ нн907413 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Зая влено 19.03.80 (21) 2895427/27-11 с присоединением запани №вЂ” (28) Приоритет (5! )М. Кл. G 01 М 17/02 Ъеударатвенный ItDNHT9Y СССР яв ленни нзобретеннй н отнрьпнй Опубликовано 23.02.82. Бюллетень № 7 Дата опубликования описан...

  О П И С А Н И Е,,943069 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски к Социапистическик Рес ублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 04.12.80 (21) 3212076/27-11 с присоединением заявки М (23) П р нори тет Опубликовано 15.07.82. Бюллетень М 26 Дата опубликования описания 18.07.82 (53}M. Кл. В 62 0 55/24 3Ьвударвтвапай коиктвт СССР ав двлаи взабретвни...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик «»966530 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 221079 (21) 2831445/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет Р1 М К з 0 01 М 17/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (33) УДК 629.113. .001.6 (088. 8) Опубликовано15.10.82. Бюллетень ¹ 38 Да...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ nOKPbBlIEK, содержащее , литьевой пресс/ связанную с его верхней подвижной траверсой верхнюю полуформу , неподвижную нижнюю полуформу , жесткий сёрдечнщс, образованный nbBopOTHEjMH в вертикальной плоскости секторами, оси шарнирного крепления которых расположены в зоне бортовой части формы, аксиально подвижный диск и механизм для извлечения сек...

  ЛИТЬЕВАЯ ФОРМА ДЛЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВНАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащая нижмбю ИОЛуформу с расположенной в зоне экваториальной плоскот сти покрышки загрузочной камерой, имеюи ей конический заходный участок; верхнюю полуформу, расположенный на ее периферим кольцевой литьевой плунжер с внутренней боковойстенкой , счртвет ;твуюц1ей по фсчэме половине коронной части покрышки, и жесткий тороидальн...

  1. ЛИТЬЕВАЯ ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащая верхнюю полуформу, торовдальный жесткий сердечник, нижнюю полуформу с загрузочной камерой, взаимодействующий с последней кольцевой плунжер и литниковый канал для подачи жидкого эластомера от питаюйлего устройства, отличающаяся тем, что, с целью сокращения расхода материала, верхняя полуформа установлена с возможн...

  ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА преимущественно радиальной конструкции, содержащая протектор с грунтозацепами и выемка ии между Ними, боковины, борта и защитные элементы в виде выступов , расположенных на боковой no-J верхности грунтозацепов в плечевых зонах шины, отлич ающая ся тем, что, с целью повышения надежности шины за счет .снижения теплообразования н плечевой зоне и увеличения податл...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ ПОКРЫШЕК по авт. св. № 1016195, отличающееся тем, чт:о, с целью повышения производительности устройства за счет сокращения продолжительности процесса вулканизации, оно снабжено тепловой камерой для нагрева секторов сердечника , расположенной под поворотной обоймой . S ND Ю СОЮЗ СО8ЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И AB...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, содержащее закрепленные на подвижной и неподвижной траверсах вулканизационного пресса верхФи нюю и нижнюю полуформы, механизм для извлечения готовой шины с установленным по оси нижней полуформы силовы.м цилиндром и выталкивателем и аксиально подвижное зажимное кольцо, расположенное в центральном отверстии верхней полуформы , отличающе...

  Колесо трансиортного средства относится к шинной иромышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств. В колесе транспортного средства выполнены сквозные каналы 3 расширяюи1имися от центра шины 4 к ее боковым поверхностям 5. Поверхность сквозных каналов выполнена радиусной. Радиусы кривизны поверхности сквозных каналов 3 и протектора Н1ИНЫ 4 связаны соотношением...

  Изобретение относится к пшнной промышленности. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем уменьшения радиальной жесткости шины. Колесо транспортного средства состоит из обода 1 и массивной шины 2, имеющей сквозные каналы 3, параллельные оси колеса и выполненные расширяющимися от центра шины к ее боковым поверхностям. Сквозные каналы 3 отделены друг от друга перег...

  Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, а именно к шинам транспортных средств подвесных канатных дорог. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Массивная шина транспортного средства подвесной канатной дороги состоит из бандажной части 1, амортизирующей центральной части 2, имеюшей параллельные оси шины сквозные каналы 3, расширяющиес...