КУЦЕНКО СЕРГЕЙ МИТРОФАНОВИЧ
Изобретатель КУЦЕНКО СЕРГЕЙ МИТРОФАНОВИЧ является автором следующих патентов:
Упругое колесо для рельсового экипажа
О П И С А Н И Е (и) 447305 ИЗОБРЕТЕН ИЯ.Йоюв Советских Социалистических Ресоублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 30,06.72 (21) 1803414/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 25.10.74. Бюллетень № 39 Дата опубликования описания 04.05.75 (51) М. Кл. В 60b 9/12 Гобударственнын комитет Совета Министров СССР по...
447305Опора кузова рельсового транспортного средства на тележку
г, САН И ии 46IOI2 Со оз Советских Со@яоистических Рвсо1боик ф" "4 Ф (б1) Дополнительное к авт, свид-ву № 1 (22) Заявлено 30,07.73 (21) 1954834/27-11 ! с присоединением заявки № I (23) 11риоритет Опубликоьаио 25.02.75. Бюллетень ¹ 7 Дата опубликования описания 28.03.75 (51) М. Кл. В 61f 5/04 Госудорствевкый комитет Сввото Мииистров СССР (53) УДК 629.1.015 (088.8) оо делам...
461012Катковая станция
О l1 И C А IHI И Е !!1) 49I068 ИЗОЬВЕтИНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ьвюз ьюветсхих Социалистически)! Респуйлик tg -7 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.0I.74 (21) 1988156,27-11 (51) .!!.. Кл. G 01m 17, 00 с присоединением заявки Л2 Гвсударствеаиый комитет Совета Мииистрав СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 05.11.75. Бюллете...
491068Пневмоподвешивание железнодорожного транспортного средства
а\ Р па тент но ть. а- н. ческая .,блиоте1.g . ОП ИСАНЙ Союз Советски к Социалистических Республик
740574Комбинированная боковая опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку
ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.12.78 (21) 2697779/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К . В 61 F 5/14 1Государственный квинтет СССР (53) УДК 629.1. .015 (088.8) Опубликовано 15.11.80. Бюллетень № 42 Дата опубликования описания 25.11.80 ис делам изобре...
779134Пневмоподвешивание железнодорожноготранспортного средства
(iii 823200 ОП ИСАНИ Е ИЗО6РЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Соцналнстнческнк Реснублнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.06.79 (21) 2780835/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 61 F5/14 Геетдерстеелнмк кемлтет СССР де делам лзееретееке в открытии Опубликовано 23.04.81. Бюллетень № 15 (53) УДК 625.2. .012.8...
823200Пневмоподвешивание железнодорожноготранспортного средства
Союз Советскнк Соцналнстнческнх Рвслублнк ОП NCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ он 846352 (61) Дополнительное к авт. свмд-ву (22) Заявлено 121079 (21) 2827832/27-11 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет Опубликовано 150781. Бкзллетень 11926 Дата опубликования описания 1507.81 {51) М. Кл.З В 61 F 5/10 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и откры...
846352Стенд для испытания пневмоподвесок железнодорожного подвижного состава
ОЛ ИГРАНИ Е ИЗОВРИтИНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сею з Севетсиив Сецнапистичесиив распубпни (iii 875236 (6I ) Дополнительное к авт. саид-ву— (gg) Заявлено 22.02.80 (g ) 2886297/27-11 с присоединением запаяи лв(23)йриоритет(51}М. Кл. G 01 М 17/00 9пудлрстиеа4 квинтет СССР аф лвлан юе4ретеквй в вткритв1 Опубликовано 23.10.81. бюллетень _#_a 39 (53} УДК 620.1. .05 (088. 8...
875236Установка для исследования пневмоподвесок
Союз Советскик Социапистическик Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
896471Регулятор положения кузова рельсового транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсиик Социапистичвсиик Республик ,921918 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20; 06. 80 (21) 2943305/27-11. с присоединением заявки Рте (5I)N. Кл. В 61 F 5/10 Р 16 г 9/16 тевударстееккые коивтет СССР аа делам кзабретеник к открытий (23)Приоритет Опубликовано 23 . 04 .82 . Бтоллетеиь М 15 Дата опубли...
921918Устройство для управления пневматической подвеской транспортного средства
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (n>958149 (61) Дополнительное к .авт. свид-ву (22) Заявлено 09. 02. 81(21) 3244881/27-11 1м) м.кп. В 60 G 17/04 В 61 F 5/10 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений . и открытий ($3) УДК 625.2.011/ /012f088.8) Опубликовано 150982.Бюлл...
958149Устройство пневмоподвешивания железнодорожного транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (»>958187 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.02.81 (21) 3250100/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 61 F 5/10 F 16 F 5/00 loc743PcT19NIIbIN кемитет (53) УДК 629.113. .012.857.3 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 Дата о...
958187Устройство для регистрации траектории элементов экипажа рельсового транспортного средства
L УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЁГЙСТ РАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ЭЛЕМЕНТОВ ЭКИ hAЖA РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО t Ck 0 12 -ff СРЕДСТВА, содержащее жестко закреп.;1ён.г ный на транспортном средстве излучатель, имеющий источник излучения, фокусирующую систему иизлучающее отверстие, и установленный на пути приемник излучения-, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регистрации, оно снабжена допол....
1044523Пневмоподвешивание железнодорожного транспортного средства
ПНЕВМОПОДВЕШИВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее сообщенные с дополнительными резервуарами пневматические упругие элементы, расположенные над колесами и опирающиеся на буксы колесных пар при помощи П-образных опор, охватывающих с двух сторон боковину рамы тележки , высоторегулирующие клапаны, установленные между рамой и буксами и соединенные трубопроводом, о...
1054155Многоосная тележка железнодорожного транспортного средства
1. МНОГООСНАЯ ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. № 863447, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости обслуживания и ремонта и уменьшения динамических нагрузок на тележку, балансирная балка выполнена по крайней мере из трех частей, связанных между собой горизонтальными шарнирами, оси которых перпендикулярны ее продольной оси. 2. Тележка по п. 1,...
1073144Колесная пара локомотива
1. КОЛЕСНАЯ ПАРА ЛОКОМОТИВА содержащая ось с колесами, на которой смонтировано соединяемое с приводом зубчатое колесо, отличающаяся тем, что, с целью повышения ремонтопригодности, ось колесной пары выполнена в виде двух труб, размещенных одна в другой, причем наружная труба образована из двух последовательно расположенных частей , которые соединены между собой и с зубчатым колесо...
1139648Установка для исследования пневмоподвесок
Изобретение относится к устройствам для динамического испытания рессорного подвешивания железнодорожного подвижного состава. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и приближение к реальным условия работы. Вибраторы низкой 3 и высокой 4 частот создают через шатуны 5 и 6 возмущения рычага 7 и передают их на пневморессору 8 и рабочую пружину первой ступени 9 испыт...
1234742Колесная пара локомотива
Изобретение относится к железнодорожному транспорту Цель изобретения - повьшение надежности и долговечности . При изгибе оси растягивающие напряжения изгиба для волокон материала, расположенных в верхней части сечения оси, суммируются со сжимающими напряжениями, созданными стержнем, и уменьшаются на величину напряжений предварительного сжатия. 2 3.п. ф-лы, 1.ил. СОЮЗ СОВЕТСКИ...
1375485Комбинированная боковая опора кузова железнодорожного транспортного средства на тележку
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам опирания кузова на тележки подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности и улучшение динамических качеств. Опора содержит верхнее основание 1, нижнее основание 2, резинокордную оболочку 3 пневморессоры и опорный элемент, состояш,ий из роликов 4 и опорной плиты 6. Ролики 4 закреплены на ве...
1386506Рельсовое транспортное средство
Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повышение надежности и эффективности. При прохождении поворота от датчика 7 в регулятор 8 поступает управляющий сигнал, пропорциональный радиусу кривизны пути. Затем регулятор 8 перераспределяет мощность между двигателями 1 и 2, в результате колеса 5 и 6 проходят различный путь и транспортное средство осуществляет в...
1493520Тележка железнодорожного транспортного средства
Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается конструкции устройств, обеспечивающих вписывание экипажа в кривые участки пути. Цель изобретения - повышение надежности. На продольной балке 2 рамы 1 тележки размещена каретка 3, передвигающаяся по балке посредством привода 4. Буксовый узел 5 вместе с рессорным комплектом 6 и тормозными колодками закреплен на каретке 3. При...
1565738Пневматическая подвеска
Изобретение относится к ходовой части железнодорожных транспортных средств, в частности к их подвескам. Цель изобретения - повышение надежности подвески. Подвеска содержит верхнее 1 и нижнее 2 основания, резинокордную оболочку 3, закрепленную между ними, предварительно сжатый комплект резинометаллических упругих элементов 4 с центральным отверстием, установленный внутри пневмоподв...
1572885Устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерных вагонов . Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит приводной продольный вал 3, кинематически связанный с помощью системы рычагов с крышками люков, горизонтальный рычаг 8, закрепленный одним концом на пути, а друг...
1678675Устройство для измерения неровностей железнодорожного пути
Изобретение относится к контрольноизмерительной технике определения геометрических неровностей железнодорожного пути и предназначено для использования в научно-исследовательских целях при выявлении влияния геометрических неровностей пути на колебания подвижного состава Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем изменения вертикальных неровностей. Отличительно...
1684394