ЧАШКО МАРК ВАСИЛЬЕВИЧ

  О П И С А Н И ЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических 1ввспубл ни (11) 583325 ° К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.0424 (21) 2023458/22-03 с присоединением заявки Ph (23) Приоритет— (43) Опубликовано 051277.Бюллетень №45 (45) Дата опубликования описания 22.1277 (51) М. Кл.2 E 21 F 13/02 В 66 В 17/20 Геврдервтвееиме квяитв...

  Союз Советских Социалистических Республик О П И С A Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АНТОрСКОМУ СВКДЕтЕльству «1 (6l ) Дополнительное к авт. свнд-ву-— (22) Заявлено 27.11.78 (2т ) 2688855/27-11 (5! ) М, ((д. Э 60 - 13/00 Н 02 К 41/02 с присоеттит!ент!ем заявки,% Государственный комитет СССР. (2;> } Приоритет Опубликовано 15 066.80. Б!оллетень № 22 (53) Уд К, 621.3с) 5. ,3(088 8) оо...

  Союз Советских Социвлистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ рц 770870 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 271178 (21)2688834/24-11 (51)И . Кл. с присоединением заявки Ио В 60 L 5/40 В 60 М 7/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет Опубликовано 151080, Бюллетень Ио 38 Дата опубликования описан...

  ЭЛЕКТРОВОЗ с линейным асинхронным двигателем, первичная часть которого закреплена шарнирно.на колесной паре с возможностью поворота вокруг своей продольной оси, а вторичная часть установлена на путевом полотне, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности движения электровоза путем снижения неравномерности распределения нагрузок на колеса, он снабжен управляемыми привода...

  ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ЛИНЕЙНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, содержащее упруго опирающуюся на колесные пары раму , с которой связан смонтированный с возможностью перемещения индуктор линейного асинхронного двигателя, взаимодействующий с вторичной частью, расположенной на пути, отличающееся тем, что, с целью повыщения реализуемой силы тяги путем повышения равномерности распределения нагрузок на к...

  ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСНОГО МОНОРЕЛЬСОВОГО ЛОКОМОТИВА , содержащее расположенные по обе стороны от монорельса тяговые колеса , связанные с соответствующими тяговыми блоками, которые соединены подпружиненными тягами, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, тяговые блоки, расположенные с разных сторон монорельса, шарнирно связаны двумя поперечными тягами...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА, преимущественно монорельсового локомотива , содержащее установленный на подвижном объекте токоприемник, имеющий магнитопровод , выполненный в виде полого цилиндра, на котором размещена обмотка, подключаемая к двигателю подвижного объ екта, и токоподводящий кабель, размещенный на опорах и пропущенный внутри упомянутого цилиндра, о...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕСКОНТАКТНОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ТРАН .СПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее установленный на транспортном средстве магнитопровод с продольным пазом и обмоткой, расположенный вдоль токонесущего провода , и ферромагнитный якорь, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, якорь установлен на транспортном средстве коаксиально с магнитопроводом с возмож-ностыб пово...

  ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ДОРОГ , содержащее раму с размещенным на ней приводом, тяговые колеса, установленные на валах привода и взаимодействующие с вертикальными полками монорельса. ходовые колеса, закрепленные в каретках, щарнирно соединенных с рамой, и взаимодействующие с нижней горизонтальной полкой монорельса, отличающееся тем, что, с целью расщирения ф...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН ÄÄSUÄÄ 1232538 А1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H д ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг. 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3829508/27-11 (22) 25.12.84 (46) 23.05.86. Бюл. № 19 (71) Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) H. Н. Следь, М. В. Чашко, В. О. Гутаревич, Ю. A. Полетаев и...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕаЪБЛИН А1 „„SU „„1252214 5114 В 61 С 13/08, В 61 В 13/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фиг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 38909 15/27-11 (22) 29.04.85 (46) 23.08.86. Бюл. 11 3 1 (71) Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (72) В.О. Гутаревич, Ю.А. Полетае...

  Изобретение может быть использовано в промышленном городском и рудикчиом транспорте. Цель изобретения - повышениеустойчивости вписывания в кривы.х учаспках пути. Транспортная система содержит тележку 1, на которой установлен индуктор 5 линейного асинхронного двигателя. Тележка перемещается по рельсовому пути 2, внутри которого установлен ротор 8 линейного двигателя . В кривых уча...

  Изобретение относится к промышленному транспорту и может быть использовано в горнодобывающей промышленности. Цель - повышение скорости движения. Монорельсовая транспортная система содержит монорельс 1, тягач 4 с магнитопроводами 16, взаимодействующими с токоподводящим кабелем 8, и кабелеподдерживающие устройства 9, равномерно распределенные по длине кабеля 8. Каждое кабелеподдерж...

  Изобретение относится к устройствам для подвода электроэнергии к движущимся объектам.- Цель изобретения - снижение потерь. Устройство содержит тяговую линию 1, П-образный магнитопровод 4 с обмотками 5 и 7. К вьгоодам обмотки 7 подключена емкость 8, а ее витки в торцовой части выполнены П-образной и охватывают одну из боковых сторон магнитопровода 4. Ток в обмотке 7, вызванный ток...

  Изобретение относится к шахтному электровозному транспорту и может быть использовано в угольной и горнорудной отраслях промышленности. Цель изобретения - повышение надежности. Система содержит электровоз, имеющий раму 1 с установленным на ней разомкнутым магнитопроводом 2, в пазу которого размещена тяговая линия 7, охватываемым вторичной обмоткой 3, подключенной к приводу 4, и тру...

  Изобретение относится к устройствам электропитания транспортных средств, работающих во взрывоопасных зонах. Цель изобретения - снижение потерь мощности в тяговой линии и массы магнитопровода. Устройство содержит тяговую линию, коммутатор 2, взаимодействующий с тяговой линией 1, токоприемник с магнитопроводом 4 и обмотками. Обмотка 5 подключена к конденсатору 6, образуя с ним колеб...

  Изобретение относится к транспортным средствам с электрической тягой и может быть использовано в горной промышленности. Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение потерь мощности. Электропривод транспортного средства с индукционным питанием содержит магнитопровод 1 с обмоткой 6, подключенной к тяговому двигателю, выполненному на базе машины постоянного тока последовательно...

  Изобретение относится к транспортным средствам с электрической тягой и может быть использовано в горной промышленности . Целью изобретения является уменьшение потерь мощности. Транспортное средство содержит синхронный тяговый двигатель для подключения к тяговой линии 1, мзгнитопровод 5 дополнительно снабжен магнитно насыщенной перемычкой 6, причем статор электродвигателя подключе...