КАШИЦКИЙ ФРАНКО МИХАЙЛОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ! it6MOil5 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.02.77 (21) 24 0920, 27-11 (51) М. !(,л.-с B 62D 5 10 с присосди !ение(! заявки М Гасударственный комитет (23) Приоритет (-13) Опубликовано 30.10.78. Бюллстсиь X 40 (45) Дата опубликования 0(ii(c2131!s 19(.00.78 (»! УД!, 629.11...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < 648456 Союз Советских Социалистических Республик "и е а фв 1т ! Р 4 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 260977 (21) 2525063/29-11 (51) М. Кл. В 60 К 15/00 с присоединением заявки № Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 250279.Бюллетень № 7 Дата опубликован...

  685523 3 поворачиваясь на оси 7, захватывает дышло 3 прицепа. При этом подпружиненный фиксатор ll скользит по поверхности крюка до упора в выступ 10 и надежно запирает его в закрытом положении. Для отсоединения прицепа от тягача поднимают тросом 13 фиксатор И, и дышло 3 свободно выходит из зацепления с крюком 8. После выхода дышла 3 прицепа из ловителя 2 крюк 8 под действием...

  (ц 724381 Союз Советских Сопиалистических Республик ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (51) М. Кл. В 62D 5/10 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.08.78 (21) 2656026/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллетень № 12 (45) Дата опубликования описания 30,03.80 Государственный комитет СССР (53) УДК 629.113.014. .5(088.8)...

  яшз живет / !1Г ItAQKa1t64CYiIIIRPCKNX Республнк ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ! )826104 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.08.79 (21) 2807236/06 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл. F 15 В 11/16 1м .!в 1!вг!Эм иы5 яы!!иЙ ! т! к р ь т и Й Опубликовано 30.04.81. Бюллетень № 16 Дата опубликования описания 0.05.81 (53) УДК 621-31 (...

  Союз Советски к Социалистических Реслублим К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.02.80 (21) 2888756/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. К, В 62 D 49/02 В 60 К 17/00 Гасударственный кемитет CCCP (23) Приоритет— Опубликовано 23.10.81. Бюллетень № 39 IIo делан лэебретений и еткрнтий (53) УДК 629.113 (088.8) Дата опубликован...

  Союз Соввтскик Социалистические Республик ОП ИСАЙ ИЕ ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i)) 918158 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву(51)М. Кд. (22)Заявлено 030780 (21) 2950111/27-11 с присоединением заявки №(23) Приоритет В 62 D 5/10 Ркударетвеааы11 каиатет, СССР ao делан нзебретеакй и етерытий Опубликовано .070482.. Бюллетень ¹ 13 Дата опубликования описания 070...

  ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , содержащий педаль управления, установленную в кронштейне и связанhyro через тяги и рычаги с оттяжной пружиной, и руч:ной привод выключения подачи топлива, отличающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы , ручной привод выполнен в виде подпружиненной оси со свободно установленн...

  Д0УХСТУПЕНЧАТАЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ РЕВЕРСИВНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, в котором расположены механический редуктор и гидротрансформатор, имеющий насосное колесо с установленной на его ступице шестерней отбора мощности, турбинное колесо и реактор, расположенный на валу, имеющем фланец, установленную свободно на валу турбинного колеса пару шестерен механического редуктор...

  1. МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, преимущественно погрузчиков , содержащий установленные в корпусе рычаг переключения передач и связанные с ним два ползуна управления скорости н ползун из.менения направления движения, каждый из которых имеет выемку под сухарь замкового устройства и выемки под фиксаторы положения, а в ползуне изменения направления Движениявыполнено отверстие, в ко...

  1. ЛОПАСТНОЕ КОЛЕСО ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ, содержащее шталшованный внутренний тор и литой наружный, между которьми установлены штампованные лопасти с выступами, расположенными в прорезях внутреннего тора и отогнутыми к его наружной поверхности, о т л и' ч а ю щ ее с я тем, что, с целью уменьшения массы лопастного колеса, каждая лопасть выполнена с полкой, прилегающей к поверх...

  РАМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, преимущественно грузоподъемного , содержащая лонжероны, выполненные в виде профиля незамкнутого сечения, поперечины , связанные с концами лонжеронов, кронштейны крепления технологического оборудования и кронштейны крепления мостов , прикрепленные к поперечинам, отличающаяся тем, что, с целью повышения компактности транспортного средства, концы лонжеро...

  ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ГВДРОСТ ТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий педаль, устан ленную на оси и кинематически соед ненную с рычагом подачи топлива транспортного средства и с рычагом изменения хода гвдррнасоса, отличающийся тем, что, с це лью повьшения надежности работы, к нематическая связь педали с рычаго подачи топлива транслортного средс ва содержит двуплечий рыч...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК I Sl1 4 В 60 К 41/ 06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ ° М ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3797800/27-11 (22) 05.10.84 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (71) Головное специализированное конструкторское бюро по автопогрузчикам (72) Г. Е. Атлас, Д. В. Рожанский, Б. Н. Хваль, Л. С. Цигал, Ф. М....

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 38891 66/25-06 (22) 17. 04.85 (46) 15.09.86. Бюл. 9 34 (71) Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам (72) Я.Я. Кучма, В.Я.Илищук и Ф.M.Кашицкий (53) 621.43-71(088.8) (56) Авторское свидете...

  ОСЕВОЕ ЛОПАСТНОЕ КОЛЕСО РЕАКТОРА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА, содержащее ступицу, обод, имеющий цилиндрическую поверхность со стороны рабочей полости, и пространственные лопасти, закрепленные на ободе с образованием межлопастных каналов, отличающееся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь энергии, в каждом межлопастном канале выполнены Г-образная ступенька, примыкающая к точке...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность и упростить конструкцию колодочного тормоза с автоматической регулировкой зазора между тормозными колодками и тормозным барабаном. Устройство снабжено соединительным стержнем 8 с закрепленным на нем храповым колесом 10, двумя распорными втулками 5 и 6, установленными на тормозных колодках 2 и 3,...

  Изобретение относится к устройствам для регулирования числа обоП ротов двигателей внутреннего сгорания и позволяет снижать давление при переходе е низшей передачи на высшую в автоматических трансмиссиях. Регулятор имеет три отводя1дих канала 3-5, которые попеременно сообщаются с подводящим каналом 2 золотником 6 в зависимости от крутящего момента . Золотник 6 снабжен кольцевой вы...

  Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение надежности. Ручной привод включения подачи топлива сот держит подпружиненный упор 12, размещенный на уровне опорной площадки (П) 11 с возможностью захода в ее продольное углубление 10. Для остановки двигателя водитель нажимает на П 11, упор 12 поворачивается, преодо...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (qD 4 В 62 D 1/16 Г " ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А BTOPCKOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4139943/27-11 (22) 23.10.86 (46) 07,07.88. Бюл. У 25 (71) Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам (72) Л.С.Цигал, И.М.Богуцкий, Ф.М.Кашицкий и Б.И,Сайкевич (53) 629.113.014....

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1420268 А1 (51)4 F 16 F 15 30 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4140061/25-28 (22) 14.07.86 (46) 30,08.88р Бюл. У 32 (71) Завод-втуз при Московском автомобильном заводе им. И.А. Лихачева и Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчика...

  Изобретение относится к технике автоматического регулирования и может, использоваться в автоматических трансмиссиях транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Цель изоб етения - упрощение, повышение быстродействия и надежности и улучшение динамических характеристик центробежного регулятора. Центробежный регулятор содержит закрепленный на валу 1 корпус 2, в расточке...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в тормозных механизмах автопогрузчиков. Цель изобретения - упрощение технического обслуживания. Барабан 6 тормоза, через который рабочий тормозной диск 4 крепится к ступице 7 колеса 8, имеет ребра 13 и щели 14, обеспечивающие хороший теплоотвод тормоза в режиме торможения. Вынесение тормоза 1 из колеса...

  Изобретение относится к устройствам для комбинированного управления приводами транспортных средств и может быть использовано для управления системой двигатель - гидромеханическая передача ГМП на автопогрузчиках. Цель изобретения - повышение надежности системы. Устройство управления подачей топлива содержит педаль подачи топлива, соединенную через рычажную систему гибкой связью с с...

  Изобретение относится к транспорте му машиностроению и может Оыть использовано в колесных тормозах погрузчиков. Цель изобретения - повышение безопасности путем обеспечения активной защиты тормозного диска от попадания жидкостей, ухудшающих трение. Тормоз содержит скобу 1, приводной гидравлический цилиндр 2, тормозной диск 3, барабан 5 и тормозные колодки 4. На наружном диаметре т...