ДОРОЖКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ

  ОП И САНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1118l 8927 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.05.79 (21) 2762874/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (45) Дата опубликования описания 07.04.81 (51) М. Кл.з В 60L 7/28 В 61Н 7/08 Государственный комитет сссР (53)...

  ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА С ЗАЦЕПЛЕНИЕМ НОВИКОВА, содержащая колеса, зубья которых выполнены с выпуклой головкой и вогнутой ножкой и по крайней мере одним активным участком профиля, отличаюlUfLHCH тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, число активных участков на головке по крайней мере на единицу меньше или больше числа активных участков ка ножке. (Л 00 О5 СП сд союз со...

  КОНИЧЕСКАЯЧЕРВЯЧНАЯ ФРЕЗА, выполненная на основе производящей рейки, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и производительности обработки цилиндрических зубчатых колес с конической впадин при диагональном зубофрёзёрованйи, оси симметрии профилей зубьев производящей рейки расположены перпендикулярно оси фрезы, а угол при вершине конусов выступов и впадин определяют по...

  ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ РЕЛЬСОВЫЙ ТОРМОЗ, содержащий обмотку возбуждения , магнитопровод, опирающийся на тела вращения, контактирующие при работе тормоза с поверхностью рельса, кронштейны для подвеса тормоза , и передачи тормозного усилия на раму тележки транспортного средства , отличающий ся тем, что, с целью эконоШи электроэнергии потребляемой обмоткой возбуждения тормоза от постоянны...

  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая под.вешенный к раме транспортного средства башмак магнитного рельсового тормоза, снабженный двумя упорами. взаимодействующими при торможении с гидроцилиндром одностороннего действия, наполненным жидкостью и установленным горизонтально на раме транспортного средства , отличающаяся тем, что, с целью экономии энергии, идуще...

  1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЯ ВЕНТИЛЬ ТОРМОЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащий электромагнит, по торцам которого установлены два подпружиненных якоря с вмонтированными в них впускными и выпускными клапанами , соединенными каналом, проходящим через сердечник электромагнита, отличающийся тем, что, с целью сокращения расхода электроэнергии , Б якоре с впускным клапаном установ...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН „„Я1.1 „„11 13296 зй11 В 61 С 15/04 фа< :;, k ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,3 к дето сному свидетельств ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3600604/27-11 (22) 03.06.83 (46) 15.09.84. Бюл. № 34 (72) В. A. Салов, В. Б. Шац кин и В. Н. Дорожкин (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (53) 6...

  ТОРМОЗ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий тормозное ксхчесо, установленное с возможностью поворота на оси, подвешенной к раме тележки параллельно оси кодового колеса колесной нары посредством рычажной передачи , обеспечиваюн1.ей прижатие тормозного колеса к поверхности катания ходового колеса , отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы колесных пар и повыш...

  {.ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее подвешенный к раме транспортного средства электромагнит, имеющий обмотку возбуждения и магнитопровод с полюсными наконечника.ми, обращенными к рабочей поверхности рельса и отделенными друг от друга фрикционной вставкой, имеющей возможность перемещения в направлении рельса, отличающееся тем, что, с целью повыщения тормозной...

  ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее тормозное колесо, оборудованное фрикционными накладками, установленными в направляющих с возможностью осевого смещения к дискам, подвижно закрепленным на оси вращения тормозного колеса. подвешенной к раме тележки посредством вертикальных рычагов, служащих для прижатия тормозного колеса к поверхности качения ходового колеса,...

  1. ТРАНСПОРТНЫЙ РЕФРИЖЕРАТОР , содержащий размещенные в теплоизолированном кузове емкость с жидким хладагентом, подключенную при помощи трубопровода и раздаточного коллектора к форсункам, испаритель и лопастной вентилятор, отличающийся тем,что,с целью повьшения холодопроизводительности и эксплуатационной надежности, испаритель установлен на трубопроводе перед раздаточным коллекто...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„, 1229102 А 2 (51) 4 В 61 С 15 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ч ф ущ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 653159 (21) 3792387/27-11 (22) 16.07.84 (46) 07.05.86. Бюл. № 17 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта и Людиновский тепловозостроительный завод (72)...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „,SU„„1230894 А1 (58 4 В 61 С 15 04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3777880/27-11 (22) 16.07.84 (46) 15.05.86. Бюл. № 18 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта и Людиновский тепловозостроительный завод (72) В. А. Салов, А. В....

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСГ1УЬЛИН 2222 А 1 (19) (И) (5D 4 6 Н 08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Я, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3874726/31-11 (22) 29.03 ° 85 (46) 23.08.86. Бюл. 9 31 (71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени горный институт им. Артема (72) В.А. Салов и В.Н. Дорожкин (53) 629.113.5...

  Устройство относится к илчислительной технике и может быть ис пользовано в блоках дискретной обработки информации. Целью изобретения является повьвение скорости контроля. Устрсйство содержит четыре элемента И, два элемента ИЛИ, три триггера, тактовый вход, два информационных входа и выход неисправности . При неправильнее чередовании сигналов результата на выходах контролируемого...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (2I) 3856576/23-06 (22) 02.01.85 (46) 15.11.86. Бюл. № 42 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) B. Н. Дорожкин и А. А, Чупак (53) 621.56(08В.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1177614, кл...

  Изобретение относится к электромагнитным рельсовым -тормозам (ЭРТ). Цель изобретения - упрощение конструкции . ЭРТ содержит электромагнит, имеющий обмотку 1 возбуждения и магнитопровод с полюсными наконечниками 2, между которыми размещена фрикционная вставка 3. На электромагните установлены упоры 12, взаимодействующие с кронштейном 9. На вставке 3 и наконечниках 2 установлены рол...

  Изобретение относится к магнитным рельсовым тормозам рельсового транспорта. 6 Цель изобретения - облегчение управления тормозом. Магнитный рельсовый тормоз состоит из двух блоков 1 и 2. Каждый блок включет в себя постоянный магнит 3 между пластинами магнитопровода 4. Нижние части блоков шарннрно соединены между собой серьгами 8, а верхние - горизонтальными цилиндрами 6 отключения...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - снижение энергозатрат на управление тормозом. Полюсные элементы 2 и 3 электромагнита в нижней части соединены планкой 4, а в верхней части - гидроцилиндром 6. При протекании тока через катушку 1 элементы 2 и 3 притягиваются друг к другу. Жидкость из гидроцилиндра 6 вытесняется в гидроцилиндр 8 подвески , пру...

  Изобретение относится к устройствам для прокладки уточной нити на ткацких станках с непрерывно увеличивающимся зевом. Целью изобретения является повышение точности управления путем уменьшения возможности взаимодействия прокладчика утка с ниг 2 1 (Л со 4 4:: 00 со фие.1 QOIO3. СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51)4 D 03 D 49 44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ...

  Изобретение относится к вычислительной технике. Целью изобретения является повышение достоверности контроля операций последовательного Умножения, деления и сложения, выполняемых величин со старших разрядов . С этой целью в устройство, содержащее согласно основному изобретению решающие (операционные) блоки 1,, 1, ... 1 , блок 2 синхронизации, 1А.N коммутатор 3, блок 4 формирования...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения облегчение управления тормозом и уменьшение его габаритов. В данной констоукции опрокидывающий момент для отключения тормоза создают коленчатыми рычагами 4, жестко соединенными с силовыми цилиндраьм 5 подвеса и шарнирно прикрепленными к одному из полюсов 1 тормоза. Для удержания тормоза в вертикальном положении в нер...

  Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано в цифровых вычислительных машинах и устройствах. Цель изобретения повышение достоверности работы за. спет обеспечения функционального контроля устройства. Устройство содержит сумматор 1 сомножителей, ре- . гистр 2 множимого, регистр 3 результата , сумматор 4 результата, группу 5 мультиплексоров,регистр 6 мно...

  Изобретение относится к рельсовому транспорту. Цель изобретения - повьшение надежности и исключение отжатия полюсов тормоза от рельса. Рельсовый тормоз имеет подвижную фрикционную вставку 4 с силовым элементом 6, воздействующим на нее. Для этого элемент 6 предварительно наполняют жидкостью или газом под давлением , верхнюю часть вставки 4 выполняют большей-площадью, чем нижний ко...

  Изобретение относится к вычислительной технике и может применяться в системах автоматического управления, измерения и контроля. Целью изобретения является обеспечение контроля устройства для вычисления квадратного корня. Поставленная цель достигается тем, что в состав устройства, содержащего коммутатор 2, накапливающий сумматор 3 и блок управления 4, введены сдвигающий регистр 5,...