КОЗЛОВ ВЯЧЕСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ

  УСТРОЙСТВО ТРАНСЛЯЦИИ СИГНАЛА В РЕЛБСОВОИ ЦЕПИ, срдержаш ,ее релейный и питающий блоки,под/ J / ключенные к рельсовой линии по разные стороны от изолирующего стыка, ключ заряда , управляемый вход которого подключен к линии питания, и блок накопления, связанный с входом ключа разряда, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства путем ограничения величины...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ РЕСПУБЛИК А1 (19) (И) (ц) 4 В 61 L 23/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н A BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ° Ю ° а ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ХОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ l ОТКРЫТ(9 (21) 3875882/27-11 (22) 01.04.85 (46) 30.09.86. Бюл. У 36 (71) Московский ордена. Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Ю.А.Кравцов, Б.М.Степенс...

  СОЮЗ СООЕТСНИХ РЕСГ)У БЛИН А1 (19) (11) (g1) 4 В 61 Ь 23/16 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ 4 ОТКРЫТИЙ (21) 3877131/27-1 ) (22) 01. 04. 85 (46) 30.09.86. Бюл.У 36 (71) Московский ордена .Ленина и ордена Трудового Красного Знамени инсти тут ижкенеров железнодорожного транспорта (72) 10.А.Кравцов, Б.M.Степенски...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для койтроля больших интегральных схем (БИС). Цель изобретения - повьпчение достоверности контроля за счет самопроверки правильности используемых при контроле эталонных сигналов, сигналов маскирования и получения достоверной таблицы эталонных сигналов по эталонной БИС. Устройство содержит блок анал...

  Ф СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ, Р -- РЕСПУБЛИК (Sl) 4 Н 03 К 3/64 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ., ч Ъ Ъ Фие. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3983942/24-21 (22) 03. 12. 85 (46) 07.05.87. Бюл. ¹ 17 (72) С.Н.Зыбенков, А.И,Панов и В.В.Козлов (53) 621.373(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 1029403, кл. Н 03 К...

  Изобретение может быть использовано в контрольно-измерительной аппаратуре и. цифровых вычислительных машинах, в частности в устройствах функционального контроля интегральных схем с повышенным уровнем интеграции, в качестве формирователя синхронизирующих импульсов, стробирующих и управляющих сигналов для объектов контроля и амплитудно-временных дискриминаторов. Целью изобретения я...

  Изобретение может быть использовано в устройствах автоматики и вычислительной техники, а также в устройствах контроля цифровых систем. Изобретение позволяет расширить диапазон изменения задержек и длительностей формируемых импульсов, что достигается введением в устройство второго счетчика 4 импульсов и эле-- мента ИЛИ 9. Кроме того, устройство содержит задающий генератор 1, элеме...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам регулирования движения поездов, и может быть использовано как на станциях, так и на перегонах. Цель изобретения - повышение надежности. Уменьшение величины сопротивления изоляции рельсовых нитей компенсируется увеличением напряжения на путевом реле 8 путем шунтирования фронтовыми контактом 16 регулирующе...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повышение надежности. Генератор 12 контрольного сигнала создает между точками подключения конденсаторов 6 и 7 равные ЭДС, создающие измерительные токи, величина которых определяется только сопротивлением изоляции рельсовых нитей относительно земли и не зависит от наложения шунта. При изменении измерительных ток...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам регулирования движения поездов. Цель изобретения - повышение надежности. Исключение лишних импульсов на входе усилителя 9 при повреждении элементов, например блока 2 формирования импульсов числового кода, достигается тем, что трансмиттер снабжен дополнительными блоками 3, 4 формирования импульсов числово...

  Изобретение относится к железнодорожной атоматике и может быть использовано в системах контроля стрелочных переводов. Цель изобретения - повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что полоса пропускания фильтров 7 и 8 выбрана с учетом температурного разброса параметров конденсаторов 11, 21 и дросселей 12, 20, настроенных на определенную частоту. При нахождении контактов...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повышение надежности. Рельсовая цепь содержит блок 1 согласования релейного конца, к выходу которого подключено импульсное путевое реле 2. Параллельно обмотке реле 2 включена диагональ выпрямительного моста 3. В одно плечо другой диагонали моста 3 через диод 4 подключен замыкающий контакт 2.1 реле 2. Между замы...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цепям. Цель изобретения - повышение надежности. Датчики 5-7 напряжения вычисляют напряжения в начале, середине и конце рельсовой линии, делители 8 и 9 напряжения устанавливают между ними соотношения, а вычитатель. 10 - модуль разности. При уменьшении сопротивления изоляции на входе блока 13 совпадения получа...

  Изобретение относится к гидроавтоматике и может быть использовано в электрогидравлических приводах роботов и манипуляторов. Целью изобретения является повышение точности и технологичности для исключения механической обработки при фиксации нейтрального положения усилителя. После совмещения нейтралей первого и второго каскадов гидроусилителя производят полную затяжку болтов 5-8 и п...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повышение надежности. При увеличении сопротивления изоляции рельсовой линии увеличивается напряжение на входе преобразователя 7 сигнала, частота сигнала на выходе которого изменяется и не соответствует полосе пропускания фильтра 9. В результате этого обесточивается контрольное реле 11 и своим замыкающим контак...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повышение надежности. При уменьшении сопротивления изоляции увеличивается индуктивная связь датчиков 7 тока с сигналом генератора 4 контрольного сигнала, в результате чего величины сигналов на выходах операционных усилителей 9 и Юувеличиваеются, преобразователь 11 сигнала, ими управляемый , дает воздействие на...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам контроля рельсовых линий. Цель изобретения - повышение надежности. Контроль повреждения элементов выпрямителя 7, генератора 13 и фильтра 15 обеспечивается в шунтовом режиме за счет несоответствия частоты генератора 13 и частоты среза фильтра 15. Контактами кнопки 25 обеспечивается восстановление рельсово...

  Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано в устройствах контроля динамического функппонировчния цифровых интегральных схем. устройстпо содержит бпок 1 анл кп глых компараторов , элементы 4 и памяти, выходной триггер 6, D-трш гсры 7, 8, 24, 25, блок 9 задержки ,Гиюк 10 коммутации , блок 26 коррекции. Устройство повыйдет частоту фупхпи.яталь...

  Изобретение относится к импульсной и вычислительной технике и может быть использовано в контрольно-измерительном оборудовании, в частности в системах автоматического контроля динамического функционирования цифровых узлов. Цель изобретения - повышение производительности при использовании устройства для автоматизированного выравнивания временного положения фронта и среза выходного...

  Изобретение относится к железнодорожной .автоматике, а именно к рельсовым цепям. Цель изобретения - повышение надежности . В нормальном режиме работы, когда напряжение в начале и конце рельсовой линии находятся в определенных соотношениях , сигнал с выхода делителя 4 поступает на один из входов элемента 7 сравнения и напряжение питания рельсовой цепи регулируется тиристорным регу...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам регулирования движения поездов, и может быть использовано как на станциях, так и на перегонах в системах электрической централизации и автоматической блокировки . Цель изобретения - пооышение надежности. Приемник для фазовых рельсовых цепей, содержащий подключенный входом к рельсовой линии 1 согласующий...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения -^ повышение надежности. При уменыиемм сопротивления изоляции рельсовой линии срабатывают О1 импульсов определенной длительности, поступающих с одновйбратора 3 и формирователя 6 импульсов, элемент 7 сравнения и регулирующее реле 12, замыкающий контакт 12.1 которого, включенный в управляющий вход второго пороговог...

  Изобретение относится к радиоизмерительной технике и может быть использованодля проверки и настройки генераторов с линейно-частотной перестройкой. Цель изобретения - повышение достоверности контроля. Устройство содержит задающий блок 2, ферритовый резонатор 3, амплитудный детектор 4 и усилитель 5, при этом выход задающего блока через масштабирущее сопротивление 8 соединен с вторым...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цепям. Цель изобретения - повышение надежности . Сигнал от датчиков 4 тока поступает на входы блока 6 регулирования напряжения и дополнительного блока 7 регулирования напряжения, с выходов которых - на входы блока 8 контроля напряжения , выход которого соединен через кнопку 9с контрольным реле 10, В случае р...

  Использование: в железнодорожной автоматике , а именно для телеуправления удаленными объектами. Сущность: устройство содержит блок наборной группы 1, шифраторы 2, 15. распределители 9. 16, элементы ИЛИ 3, 12, генератор импульсов 6, модулятор 4, демодулятор 7, дешифраторы 8, 13, триггер 10, селективный усилитель 14, исполнительный элемент 11.1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕС...