ЖОГОВ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ

  ОП ИСА ИЗОБРЕТЕНИЯ 01) 46l0 1I, Союз Советских |.,cu,íàëèñòè÷åñêèõ Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 02.08.73 (21) 1955126/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет Опубликовано 25.02.75. Бюллетень № 7 Дата опубликования описания 03.09.75 (51) M. Кл. В 61f 5/02 Государственный квинтет Савета Министров СССР па делам...

  г, САН И ии 46IOI2 Со оз Советских Со@яоистических Рвсо1боик ф" "4 Ф (б1) Дополнительное к авт, свид-ву № 1 (22) Заявлено 30,07.73 (21) 1954834/27-11 ! с присоединением заявки № I (23) 11риоритет Опубликоьаио 25.02.75. Бюллетень ¹ 7 Дата опубликования описания 28.03.75 (51) М. Кл. В 61f 5/04 Госудорствевкый комитет Сввото Мииистров СССР (53) УДК 629.1.015 (088.8) оо делам...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соцналнстнческнк Рвспублнк < 633753, (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено03.1274 (21) 2081983/27-11 с присоединением заявки Ж (51) М. Кл. В 60 (17/PP I îñóäàðñòâåííûé комитет Совета Министров СССP но делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 629 ° 113 ° .012.82 (088.8) (43) Опубликовано 2...

  О: бакит;=,;-, (г.-;, L:- 1 » Союз Советск; Социалистическкх Республнк

  ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сове тскик Социалистических Республик (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) 3aявлено 17.12.79 (21) 2854236/27-11 (51) М. Кл.а с присоединением заявки №вЂ” В 61 F 5/02 Государственный комнтет (23) Приоритет— Опубликовано 15.10.81. Бюллетень № 38 Дата опубликования описания 25.10.81.(53) УДК 625.2. .011.1 (088.8)...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-еу (22) Заявлено 18.1278 (21) 2697715/27-11 с присоединением заявки HP (23) Приоритет Опубликовано 0706,82. Бюллетень М 21 Дата опубликования описания 070682 Р М К з В 61 F 5/20 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК 625...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 979752 (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.04.80 (21) 2915376/25-28 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 0712.82 Бюллетень ¹45 Дата опубликования описания 07.12.82 Р1 М К з F 16 F 13/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий (33...

  1. ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ЛОКОМОТИВА, содержащее тормозной цилиндр, кинематически связанный с рычагами подвески тормозных колодок, расположенных с разных сторон колеса, и привод ручного тормоза, отличающееся тем, что, с целью сокращения рабочего хода и уменьшения габаритов привода ручного тормоза, тормозной цилиндр закреплен на поворотном рычаге, связанном с приводом ручного тормоз...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН А1 (SO 4 В 61 F 3/04! ВГ1-" :1 ЛНДЯ OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblT141 (21) 383654 1/27-11 (22) 04.01.85 (46) 23.08 ° 86. Бюл. 12 3! (71) Брянский ордена "Знак Почета" институт транспортного машиностроения и Людиновский тепловозостроительный завод (72) В....

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств , применяемых для демпфирования горизонтальных поперечных колебаний элементов железнодорожного транспортного средства. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств железнодорожного транспортного средства в кривых участках пути. Фрикционный гаситель, колебаний содержит корпус 2, закрепленный на главной раме,...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции устройств демпфирования колебаний. Цель - улучшение динамических качеств путем уменьшения передачи высокочастотных ударных нагрузок. Гидрогаситель 1 закреплен одним концом на раме тележки, а другим через рычаг 2 связан с кронштейном 3, закрепленным на буксе. В средней части рычаг 2 соединен осью 4 со с...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту,в частности, к конструкции средств демпфирования колебаний подвижного состава. Цель изобретения - улучшение горизонтальной динамики. Гидравлический гаситель 1 колебаний установлен между рамами кузова и тележки и связан шарнирно с серединами рычагов 2 и 3, которые шарнирно соединены одними концами с упомянутыми рамами соответстве...

  Изобретение С;тноси1сч к желс-чнп.орожному транспорту и касается ь онструкдия устрс йств п( |1едачи продольных уси. ;ий чс тырехоснои м лежке. Иель и:;()peтeни, сн1 : кснио М1ТГ: т iui MKOCTH ii упрощение KOI струкции. Упруг ий ая 0ртнлатор 11ре. 1ста1.1яс i собой .1К)ченный н .и мент :J, м,|;; ть Й на :;|гоь и 11ЫЙ ( одной сКм ЧНЬ: н:аЙ1м1; - ,. .I -pioii tui ф.1амсц 4 корпус;,...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств гашения колебаний обрессоренных масс подвижного состава . Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эффективности демпфирования вертикальных колебаний за счет получения переменной характеристики , возрастающей от начальной нулевой с ростом амплитуды колебаний. Демпфер содержит соосные,...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств для увеличения нагрузки на оси рельсового транспортного средства. Целью изобретения является повышение эффективности. Устройство содержит магнитный башмак 2 с тремя телами 3 качения, поддерживающими постоянный зазор между магнитным башмаком 2 и рельсом, блок 7 управления катушкой магнитного башмак...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции сочлененных тележек локомотива. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств локомотива. Кузов 1 опирается на боковые опоры 2, установленные на промежуточной раме 3, опирающейся на двухосные тележки 4, 5 через маятниковые подвески 6. Продольная связь рамы 3 с кузовом 1 осуществляется через шкворень 8. На дв...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ РЕСПУБЛИН (g1)g В 61 F 5/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ПРИ ГННТ СССР (21) 4738524/11 (22) 07.07.89 (46) 07.04.91. Бюл. Ф 13 (71) Людиновский тепловозостроитель. ный завод (72) В.Г.Жогов (53) 629.113 01 2.8(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР 1I(1381.022, кл. В 61 F 5/02, 1986....

  Использование: железнодорожный транспорт, в устройствах для гашения колебаний . Сущность изобретения: фрикционный демпфер содержит коаксиально установленные обоймы. Внутренняя обойма имеет фигурное отверстие, в котором установлен шпинтон, закрепленный на наружной обойме. Во внутренней обойме на шпинтоне установлен пакет чередующихся дисков и пластин. Пакет поджат упругим элементо...

  Использование: изобретение относится к локомотивостроению и касается конструкции сопряжения тележек с кузовом. Сущность изобретения: для передачи силы тяги и для передачи веса кузова используется наклонная тяга-опора, одним концом которая соединена с кузовом 1, а другим опирается , например, на нижнюю головку маятниковой подвески 6, причем к тяге-Опоре на уровне оси колесной пары...

  Использование: железнодорожный транспорт. Сущность изобретения: демпфер содержит установленные коаксиально и встречно направленно многостенные обоймы. Стенк й обоймы установлены с зазором . Фрикционные элементы размещены в зазорах. Пакет чередующихся дисков и пластин размещен во внутренней полости одной из обойм и поджат упругим элементом . Упругий элемент может быть установлен м...