КОКОРЕВ АРТЕМИЙ ИВАНОВИЧ

  пп 47l2l4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.11.72 (21) 1845814/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 25.05.75. Бюллетень № 19 Дата опубликования описания 28.08.75 (51) М. Кл. В 60g 17/06 В 61f 5/12 F 16f 7/04 Государственный комитет Овввта Мини...

  с....".„ " О П И С А Н И Е „,>5,„)g) Реснублнн ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВ1ВЛЬСТЭУ (61) Дополнительное к авт. саид-sy (Щ ЗаявлЕио 17.03.76{23) 2335501 i11 (5l) М. Кл. B 61 F 5/14 с присоединением заявки № (23) Приоритет {43) Опубликовано 25.09.77.Бюллетень _#_e 35 {я) уд у 629.1.01 5: :625.262 (0ee.8} (46} Дата опубликования описания 17.10.77 Ге&удерет&аней &&апет 6&&&...

  ОЛ ИСА ИЗОБРЕТ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИД (61) Дополнительное к авт. св (22) Заявлено 20.11.74 (21) 20 с присоединением заявки (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 27.04.78 61F 3/06 61F 5/38 Государственныи комитет Совета Министров СССР ло делам изобретений и пткрытий (53) УДК 625.282.625...

  .«г а; c с 1 .р О Il- - È -6" А И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ (i»65246I Своа Советскмн Социвлмстмческм» Республик I (6t) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено25.10.76 (21) 2414576/27-11 2 (51) М. Кл. с присоединением заявки №(23) Приоритет5 01 М 17/С" йаударстевннвй квмктвт— ссср нв делам нзобрвтвний и открытий (53) УДК 620-1 .05 (088.8) Опубликовяио15.03.79.Бюллетень № 10 Дата о...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (61) Д полнительное к авт. свид-вуМ 539798 (22) Заявлено 09.11.77(21) 2539626127»11 Союз Советских Co a ск Республик < >672087 (51) М. Кл. В 61 У 5/14 с присоединением заявки №Гесударстввккь@ кеиктет CCCO е двлам кзобрвтвнкй а аткрыткй (23) Приоритет Опубликовано 05.07.79.Бюллетень Ме 25 (53) VQK625.2. .012,85 (088.8 ) Дат...

  Союз Советскик Социалистических Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ «11783624 (61) Дополнительное к евт. сеид-вуI (22) Эаявлеио 160179 (21) 2712695/27-11 (51) М К„З Q 01 М 17/00 с присоедияеииеи заявки Мо Государственный коинтет СССР по дедам нзобретеннй н открытнв (23)Приоритет Опубликоваио 361130. Бюллетень ЙФ 44 Дата олубликавеиияописаиия 301180 (53)...

  Союз Советских Социапнстмческих Республик ОЛ ИСАпИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 11813020 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 050776 (2! ) 2385232/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 150381 Бюллетень Й9 10 Дата опубликования описания 150381 (51)М, К . F 16 Р 7/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий (53) УДК62

  савв совв1скмх О П И С Д Н И Е (

  ОЛ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сове тскик Социалистических Республик (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) 3aявлено 17.12.79 (21) 2854236/27-11 (51) М. Кл.а с присоединением заявки №вЂ” В 61 F 5/02 Государственный комнтет (23) Приоритет— Опубликовано 15.10.81. Бюллетень № 38 Дата опубликования описания 25.10.81.(53) УДК 625.2. .011.1 (088.8)...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик < >962069 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.04.80 (21) 2905858/27-11 (51) M. Кл 3 В 61 F 3/04 //В 61 F 5/24 с присоединением заявки №вЂ” C (23) Приоритет— Гееудэретееллмй кемитет СССР Опубликовано 30.09.82. Бюллетень № 36 Дата опубликования описания 05.10.8...

  ОП ИСАЙИ Е ИЗО6РЕТЕН ИЯ К .АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 984910 Союз Советских Социалистических Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву,— (22) Заявлено 09.03.81 (21) 3257871/2?-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.з В 61 F500 В 61 F 5/10 Гвщдврстибиньй хвмитвт (23) Приоритет— E Опубликовано 30.12.82. Бюллетень № 48 (53) УДК 625.2. .04 (088.8) llo делам взевре...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистически»Республик >992283 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.04.81 (21) 3273892/27-1! с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—. (51) М Кл В В 61 F 5/00 Гесударствеллый кемитет СССР Опубликовано 30.01.83. Бюллетень ¹4,(53) УДК 629.027..2 (088.8) Ilo делам нзебретений и еткрмтий...

  1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОПОР КУЗОВА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПО авт.св. № 652461, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей , блок вертикального нагружения выполнен в виде гидравлического цилиндра двустороннего действия, а стол смонтирован с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости. 2. Стенд по По 1, отличающийся тем, что опора имеет тела качен...

  1. МАЯТНИКОВАЯ ПОДВЕСКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая тягу, соединяющую раму кузова и тележку, закрепленные на концах тяги упорные плиты и закрепленные на рамах кузова и тележки опорные плиты, взаимодействующие через ролики с размещенными 1между ними промежуточными плитами, отличающаяся тем, что с целью повыщения долговечности, ролики набраны из цилиндрическ...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств , применяемых для демпфирования горизонтальных поперечных колебаний элементов железнодорожного транспортного средства. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств железнодорожного транспортного средства в кривых участках пути. Фрикционный гаситель, колебаний содержит корпус 2, закрепленный на главной раме,...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к опорам кузова на тележку подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности . На раме тележки 1 установлен корпус 2 с масляной ванной 3 и расположенными в нем нижней 4 и верхней 5 опорными плитами. На плиту 5 через пружину 6 опирается кузов 7. В плите 5 выполнена расточка 8, соединенная каналом 9 через обрат...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции гидросистемы путевой машины. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Вторая ступень рессорного подвешивания машины состоит из центральных упругих элементов 8 и упругих элементов боковых опор 9. Гидроцилиндры 13 и 14 блокировки элементов 8 и 9 соответственно включены параллельно между соб...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается сборки резинометаллического сферического шарнира, который может быть использован в подвеске тягового электродвигателя локомотива. Цель изобретения - повышение долговечности шарнира. Для этого два внешних кольца (втулку) 2 устанавливают соосно с зазором между взаимообращенными торцами. Внутри колец размещают втулку 1 и...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции сочлененных тележек локомотива. Цель изобретения - улучшение ходовых качеств локомотива. Кузов 1 опирается на боковые опоры 2, установленные на промежуточной раме 3, опирающейся на двухосные тележки 4, 5 через маятниковые подвески 6. Продольная связь рамы 3 с кузовом 1 осуществляется через шкворень 8. На дв...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тележек рельсовых транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности. Цель достигается тем, что каждый шарнирно-рычажный механизм снабжен соединительным элементом с предварительно сжатым упругим элементом 11, посредством которого верхний конец вертикального рычага соединен с кузовом в горизонт...

  Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано для нанесения смазки на боковую грань головки рельса. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Устройство содержит раму, установленные в раме колеса I, имеющие гребень 2 и поверх5 109 7 в .//../ I ,i--::- - I ...... . . An JO V йэ-Ф-ф-Ф- - Ф . $ ) ) шшзттмт ность 3 кятания. Колеса 1 устан...

  Изобретение относится к ходовой части железнодорожного экипажа, в частности к его буксовому подвешиванию. Цель изобретения - повышение надежности подвешивания . Буксовое подвешивание предназначено для экипажа, рама 1 которого опирается через пружины 2 на крылья буксы 3. Последняя одним концом связана через шарнир 4 с кронштейном 5, а другим через ролик - с кронштейном 7. Кронштей...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается длиннобазного двухосного самоходного экипажа. Цель изобретения - улучшение вписывания в кривых малых радиусов в условиях изменяющихся нагрузок от колесных пар на рельсы. Рама 1 двухосного экипажа опирается через рессорное подвешивание, состоящее из пружин разной жесткости - мягкой 2 и жесткой 3, на буксы 4 колесных па...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается тележек рельсовых транспортных средств, в частности локомотивов. Целью изобретения является повышение эффективности. Приливы 6 буке 3, расположенные ниже оси колесной пары, шарнирно соединены продольными стержнями 7, которые связаны с рычажным механизмом, состоящим из двуплечих рычагов и поперечного стержня. Каждый ры...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тележек самоходных рельсовых транспортных средств. Цель изобретения - повышение эффективности. Набегающая колесная пара за счет разности диаметров кругов катания стремится к самоустановке в радиальное положение, т.е. поворачивается относительно рамы 1. Трос 5 смещает другую буксу с этой же стороны рамы в п...