ДЬЯЧКОВ НИКОЛАЙ КОНСТАНТИНОВИЧ
Изобретатель ДЬЯЧКОВ НИКОЛАЙ КОНСТАНТИНОВИЧ является автором следующих патентов:
Гидродинамический тормоз-замедлитель для транспортного средства
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено08.07.71 (21) 1678595/27-11 Союз Советских Социалистических Республик (") 507721 - „/ 2 (51) М. Кл. F 16357/02 с присоединением заявки №Государственный комитет Воевта Министров СССР по делаы изооретений и открытий (23) Приоритет— (43) Опубликовано25.03.76,Бюллетень ¹11 (45}...
507721Пневматическая система автомобиля
Бог.с:i .-..--. . ноя г тонтцо ем I{нч (кап ф кол Союз Советских Социапистииеских Рвспубпик О П ИЗОБРЕТЕН ИЯ
680922Устройство для управления гидрозамедлителем транспортных машин
О П И C А Н И Е »721611 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.10.77 (21) 2538556/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл2 F 16 D 65/14 F 16 D 65/32 Государственный комитет Опубликовано 15.03.80. Бюллетень № 10 Дата опубликования описания 25.03.80 (5...
721611Пневматическая система автомобиля
О 11 И А- Й=-И Е »!793824 ЙЗОБРЕТЕЙИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свпд-ву 680922 (22) Заявлено 28.12.78 (21) 2705256/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет (43) Опубликовано 07.01.81. Бюллетень Ке 1 (45) Дата опубликования описания 07,01.81 (51) М. К . В 60Н 3!04 F 28В lj06 Государственный комитет (...
793824Пневматический клапан для сооб-щения управляющей магистрали при-цепа c ресивером тягача
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)802111 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.01.79 (21) 2724505/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К . В 60 Т 15/22 В 60 Т 13/58 Государственный комитет Опубликовано 07.02.81. Бюллетень №5 Дата опубликования описания 25.02.81 (53) УДК...
802111Двухступенчатый главный тормознойцилиндр
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ CIH ЕТВЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик (п829468 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.07.79 (21) 2802061/27-11 с присоедийеиием заявки.йо (23) Приоритет Опубликовано 150581, Бюллетень М 18 Дата опубликования описания 150581 (51)м. К,.з В 60 T 11/16. Государстаеииый комитет. СССР но делам изобретений н открыти...
829468Главный тормозной цилиндр
СП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ СОюз Caee cx i Социалистнчес нн я Республик (((829469 ° " (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 20.07,79 (2I ) 2802062/27-11 с присоединением заявки М (23) П риоритет Опубликовано 15.05.81. Бюллетень М 18 {53)M. Кл. В 60 Т. 11./16 Гееудеретеенный квинтет СССР оо делам изобретений и открытий { 53 ) УД К 629. 1 1...
829469Пневматическая система автомобиля
Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.04.80 (21 ) 2915852/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (5l) М. Кл.з F 04 В 41/02 В 60 Н 3/04 (53) УДК 66.047. .134 (088.8) .ГееуАаретееннмй комитет СССР Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 по делам изобретений и открмтий Дата опубл...
958696Двухпроводная пневматическая тормозная система прицепа
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик oi>965844 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 080481 (21) 3271426/27-11 Р М Кд з В 60 T 13/24 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 151082. Бк>ллетень ¹ 38 Дата опубликования описания...
965844Роторно-поршневой компрессор
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик
981677Пневматический клапан для сообщения управляющей магистрали прицепа с ресивером тягача
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН ДЛЯ СООБЩЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕЙ МАГИСТРАЛИ ПРИЦЕПА С РЕСИВЕРОМ ТЯГАЧА, состоящий из двух секций, в первой из которых размещены управляемые 12 3 32 24 Л7 / iTfO- ., „ ,(,, i .i- г...подпружиненным толкателем запорные элементы для избирательного сообщения управляющей магистрали с ресивером и с атмосферой , а во второй секции установлены последовательно два порщня, п...
1008043Пневматическая система автомобиля
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ, содержащая компрессор и последовательно установленные в его лиНИИ нагнетания управляемый клапан с регулятором и выходным каналом, связанный с последним осушитель и подсоединенные к, нему при помощи трубопровода с обратным клапаном и при помощи трубопровода с запорным органом, а также через обратный клапан и дроссель соответственно ресивер и балл...
1038566Регулятор давления
РЕГУЛЯТОР ЛАВЛЕНИЯ, содержа1ций корпус с в.хо.щий и выходной полостями , разделеиным.ч обратным клананом , регулируюн1ее и разгрузочное устройства . кана;1Ы, сообщающие упранляющую гкхюсть с атмосфе-рой. и выход регу;1ятора давлчшя с подк.ишанной полостью регулирующего устройства, огличаю11{ийся тем. что. с целью повышения надежности, yHjHiHieiniH конструкции и повышения те.хноло...
1071487Пневматическая система
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, содержащая компрессор, адсорбирующий 4 to О5 осущитель и параллельно соединенные с ним через обратные клапаны по меньщей мере два ресивера, один из которых дополнительно соединен с осушителем посредством магистрали с дросселем, отличающимся тем, что, с целью обеспечения регенерации осушителя во время работы системы, она дополнительно содержит клапанное уст...
1100426Пневматическая тормозная система седельного тягача
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА, содержащая компрессор, ресивер для сжатого воздуха, тормозной кран, тормозные. камеры передних и задних колес, управляющую и питакндую соединительные головки для полуприцепа и корректирзтощий клапан для разобщения тормозных камер задних колес с тормозным краном и соединения их с атмосферой , имеющий два поршня, полость перед пер...
1139656Пневматическая тормозная система седельного тягача
1. ПНЕВМА.ТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА, содержащая компрессор, ресивер для сжатого воздуха , тормозной кран, питающую и управляющую соединительные головки для полуприцепа, пневматические контуры тормозов передних и задних колес тягача , подключенные к тормозному крану , регулятор тормозных сил, расположенш в контуре тормозов передних колес корректирунщий клапан, с...
1152831Тормозная система автопоезда
СОЮЗ СО8ЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) 22 @4 В 60 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3814619/27-11 (22) 22. 11.84 (46) 30.01.86. Бюл, Р 4 (71) Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (72) Н.К.Дьячков, П.В.Антонов, В....
1207859Пневматический клапан для сообщения управляющей магистрали прицепа с ресивером тягача
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (5ц g В 60 Т 15/22 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1008043 (21) 3816377/27-11 (22) 22.l1.84 (46) 28.02.86. Бюл. Р 8 (7 1) Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (72) Н.К.Дьячков,...
1214512Двухконтурная гидравлическая тормозная система транспортного средства
Изобретение относится к гидравлическим тормозным системам транспортных средств. Цель изобретения - по-. вышение надежности тормозной системы. Тормозная система содержит насос 1, два гидроаккумулятора (Г) 4 и 5, подключенные к насосу через обратные клапаны, два тормозных крана 12 и 13, и два регулятора давления (РД) 6 и 7, управляющие клапаном 9 отключения насоса через разделитель...
1258738Гидропневматическая тормозная система автопоезда
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 В 60 T 15/22, 13/60 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ / а;;,,„, ! 7 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ "-ъ(21) 3906846/27-11 (22) 11.06.85 (46) 07.10.86. Бюл. № 37 (71) Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт и Гор...
1261818Пневмостартерная система пуска двигателя внутреннего сгорания транспортного средства,оборудованного пневмоприводом тормозов
Изобретение позволяет повысить экономичность работы двигателя и снизить материалоемкость. Для этого регулятор-ограничитель состоит из регулирующей части 13 и ограничительной части 14. Регулирующая часть содержит перепускной клапан 23 с поршнем, подпорщневую пелость 22 и полость 21 управляющего сигнала. Ограничительная часть содержит запорный клапан 25 с управляющей полостью 24. П...
1337544Тормозной привод прицепного транспортного средства
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Цель изобретения - новышение быстродействия при вступлении в работу рабочей тормозной системы тягача. Привод содержит управляющую и питаюшую соединительные магистрали 3 и 4, тормозные камеры 9, воздухораспределитель 10 и тормозной кран 15 с управлением от электромагнита 34 для сообщения управляющей полости воздухораспр...
1344652Тормозной привод прицепа
Изобретение относится к автомобилестроению . Цель изобретения - повышение безопасности движения путем обеспечения автоматического затормаживания прицепа при его отрьгае от автомобиля. В магистрали 15 установлен клапан 35, удерживаемый включением электромагнита в положении, сооощающем исполнительную камеру I4 тормозного привода с управляющими клапанами 17 и 18. При отрыве прицепа...
1414687Тормозной привод прицепного транспортного средства
Изобретение относится, к тормозному управлению транспортных средств. Цель изобретения.- ускорение срабатывания тормозного привода прицепного .транспортного средства. Воздухораспределитель 9 для соединения тормозных камер 12 с ресивером 7 имеет управляющую полость 24, соединенную с управляющей магистралью 2, и вспомогательную полость 22, подключенную к питающей магистрали 4, Эл кт...
1421575Регулятор давления в гидравлическом приводе тормозов передних колес автомобиля
Изобретение относится к транспортному ма1ниностроению, в частности к тормозным приводам автомобилей. Цель изобретения повышение эффективности работы регулятора. Внутри корпуса I, имеюкрышку 2, расположены поршень 15 и дифференциальный клапан. При этом внутри дифференпиальног о клапана имеется разобн1ающий клапан с занорным элементом 10. установленный на штоке П. Ко1.:струкция рег...
1449404