ПРИДУБКОВ ПАВЕЛ ЯКОВЛЕВИЧ

  Союз Соввтскик Социалистические Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 984487 (6I ) Дополнительное к авт. санд-ву(22)ЗаЯвлено 18.05.81 (21) 3308887/29-33 (5I )M. Кл. с присоединением заявки РЙ В 02 С 2 /00 Гееударетееииый комитет СССР ио делем изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 30.12.82. Бюллетень JA 48 Дата опубликования описания 30,...

  „, SU;„, 1 011261 СОЮЗ СОВЕТСНИХ ИЦВ РЕСПУБЛИК А (д) В 02 С 25/00 a ° Ву у ВВВ -У (У В Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ У aSTOPCKOMV CSSSSTEIMCTSV У \ ° В 9В У.ф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССОР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП ИЙ (21) 3334077/29-33 (22) 07.09.81 (46) 15.М.83. Вюл. 1 14 (72) П.Я. Придубков, А.П. Пономеренко, Л.С. Коган и П.Н. Романов (71) Украинский государственный проект...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (И) 3(5D В 02 С 2 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К AB"rOpCHOMV.ÑÂèÄÅÒÅËüÑTÂÓ.I ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП ИЙ (21) 3440882/29-33 (22) 02. 03. 82 (46) 23.08.83. Бюл. И 31 (72) Л.С.Коган, А.П.Пономаренко, М.Б.Карелин и П.Я.Придубков (7l) Украинский государственный проектный институт "Тяжпромавтоматика" (...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАГРУЗКИ КОНУСНОЙ ДРОБИЛКИ, содержащее двигатель .дробилки с датчиком мощности, который через последовательно соединенные амплитудный детектор .и регулятор коррекции по прочности подключен к одному из входов сумматора, через последовательно соединенные частотный детектор и регулятор коррекции по крупности л другому входу сумматора и через интегратор к...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧИТШАНга НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее расположенный на транспортном средстве решетчатый носитель информации и установленные на контрольном пункте датчики-излучатели и датчики-приемники, подключенные через соответЬтвующие ключевые элементы к триггерам коммутации, первый из которых соединен с одним ключевым элементом, а второй - с другим ключевым элемен...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЕСА ГРУЗОВ,.ПЕРЕВОЗИМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ СОСТАВАМИ, содержащее пер-вый и второй грузоприемные узлы с силоизмерительными элементами, соединенными с весоизмерительными бло-, ками, первый и второй адресные блоки , к каждому из которых подключеJ L ны соответствующие весоизмерительный блок, датчик.номера вагона и датчик номера состава, блок оперативной памяти...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ С КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее датчики первой и второй контрольной зоны, подключенные через соответствующие первый и второй распределители к входу элемента ИЛИ, первый и второй датчики обнаружения колеса, подключенные к соответствующим входам блока обработки информации, отличающееся тем, что, с целью увеличения объема считываемой...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, содержащее блоки записи информации, соединенные с выходом усилителя, датчики магнитных меток и блок памяти, подключенные к входам регистра сдвига, блок считывания, подключенный к блоку обработки информации, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности, оно снабжено блоком запрета записи и блоком кон...

  СИСТЕМА ABTOl-iATHMECKOrO УПРАВЛЕНИЯ ГРУППОЙ ПАРАЛЛЕЛЬНО РАБОТАЮ1ЦИХ ДРОБИЛОК, включающая датчики производительности питателей исходной руды, соединенные с первыми входами соответствующих блоков деления, вторые.входы которых подключены к выходам соответствующих датчиков мощности , выходы блоков деления соединены с входами дискриминатора, выход которого подключен к первым входам б...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащее расположенный на транспортном средстве решетчатый носитель информации и установленные на контрольном пункте излучатели и приемники, подключенные через соответствующие блоки совпадения к триггерам коммутации, первый из которых соединен с одним блоком совпадения, а второй - с другим блоком совпадения, блок коммута...

  СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАГРУЗКИ ДРОБИЛЬНОГО АГРЕГАТА, содержащая датчик мощности, соединенный с первыми входами регулятора МОП1НОСТИ и вычислительного блока, к второму входу которого подключен датчик производительности. выход вычислительного блока соединен с блоком памяти, первьгй выход которого соединен с вторым входом регулятора мощности, и исполнительный механиз...

  СПОСОБ АВТОМТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕН1Ш ГРУППОЙ ПАРАЛЛЕЛЬНО РАБОТАКЬ ЩИХ ДРОБИЛОК, включающий измерение мощности, потребляемой каждой дробилкой , массы исходной руды, вычисление удельных затрат мощности на дробление по каждой дробилке в зависимости от потребляемой дробилками мощности и массы исходной руды, изменение размера разгрузочной щели дробилок, сравнение крупности объединенного п...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ НОМЕРОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее установленный на транспортном средстве кодоноситель и установленные в пункте считывания источник / ., f /3 А..- -/r.S «. ;:;„, / направленного излучения, фотоприемники , соединенные с входами формирователей импульсов, блок определения направления движения, выходами подключенный к входам сдвига информации вправо и...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОЗНАВАНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее чувствительные элементы , выходами подключенные к первым входам блоков выделения сигналов, формирователь импульсов, выходом подключенный к управляющим входам первого и второго коммутаторов, подключенных выходами соответственно через первый и второй регистры к первому и второму входам блока обработки информации,...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК .т С, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3776687/27-11 (22) 01.08.84 (46) 15.01.86. Бюл. № 2 (71) Украинский государственный проектный институт «Тяжпромавтоматика» 2) Л. С. Коган, А. П. Пономаренко i: П. Я. Придубков . 3) 656.259.1 (088.8) 1м ) Авторс...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1250496 А1 (5)) 4 В 61 1 25 02 (> 06 К 7 08 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЬН(> ченпые к информационным входал(блоков запрета, к управляющим входам которых подключены выходы распределителя, блок обработки информации, датчики обнаружения колеса, orëè÷à)()u(((сгч тем, что, с целью повышения надеж (>(ти, ош> снабжено блоком управления аапис...

  Изобретение может быть использовано для унравления и учета работы транспорта на открытых разработках полезных ископаемых , а также при авто.матизации, сортировке и учете вагонов на станниояны.х путях и в пунктах разгрузки вагонов. Оно обеспечивает повышение достоверности передаваемой информации. Устройство содержит установленный в пункте погрузки блок 2 контроля загрузки, подключ...

  Изобретение относится к автоматизации онеративного контроля и управления производственными процессами и может быть использовано в автоматизированных системах оперативного контроля и управления транспортом. Цель изобретения - повышение точности направления перемещения. При перемещении колес транспортного средства в зоне действия датчиков 1, 2, 3 последние поочередно формируют сигн...

  Изобретение относится к передаче информации с транспортного средства и может быть использовано для оперативного контроля за работой железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повышение достоверности. Железнодорожное колесо 1, на которое нанесены магнитные метки 2, перемещается по поверхности головки рельса 3, к боковой поверхности которого прикреплены датчики 4 и 5 магнитных...

  Изобретение относится к автоматизации процесса дробления в конусных дробилках в горно-обогатительной промышленности и позволяет повысить качество процесса регулирования загрузки дробильного агрегата при изменении физико-механических свойств продукта дробления. Для достижения этой цели измеряют потребляемую приводным двигателем мощность и производительность агрегата по исходному п...

  Изобретение относится к области автоматического сбора информации с транспортных средств. Цель изобретения - повьппение помехоустойчивости считывания магнитной записи. При появлении носителя информации в зоне считывания датчик 11 обнаружения носителя выдает сигнал коммутатору 10, который подключает диоды 8 и 9 к формирователю 12. Магнитный поток носителя , воздействуя на магнитные...

  Изобретение относится к технике магнитной записи. Цель изобретения - повышение достоверности записи на колеса многооснЕ 1х вагонных тележек. При наезде колесной пары на датчик 10 сигнал с последнего подается на вход счетчика блока 9 управления. При наезде колесной пары на датчик 11 изменяется состояние второго счетчика блоком 9 управления. Элемент сравнения сравнивает состояние с...

  Изобретение относится к лю движа1а1я транспортных средств и может быть использовано для автоматического опознавания номеров тран спортных единиц и определения направления их движения,, например автосамосвалов , проходящих контрольный пункт. Цель изобретения - повышение достоверности считываемой информации. Считьшание информации с носителя 1 информации осуществляется на контрольны...

  Устройство относится к управлению промышленными транспортными установками с информационным носителем, а именно к устройствам для задания адреса в системах автоматического адресования транспортных средств, и может быть использовано для оперативного управления железнодорожным транспортом промышленных и горных предприятий. Цель изобретения - увеличение объема передаваемой информации...

  Изобретение относится к контролю движения транспортных средств и может быть применено в системах контроля времени прохождения транспортных средств и автоматизации управления движением. Целью изобретения является повышение точности контроля движения транспортных средств. Устройство содержит датчик 1, дешифраторы 2 и 13, передатчик 3, шифраторы 4 и 6, приемник 5, элементы ИЛИ , сче...