КУКСОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сееэ Севетаахх Сецмахиктмчеавих Ресвублмк К АВТ©РСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ (е1) Де елнительнее к авт. сеид-ву (22) Заявлеие 26.12. 78 (21) 2705179/27-11 ®)М. Ид с лрисеединением заявки N9— В 61 $ 3/20 Госуяаретвоиный кокать СССР оо дмаи мзобретекяй н открытий (23) ПриеритетОйубликеване 230281 бюллетень ЙВ 7 (53) УДК 656. 256. 3: :656.259.2 (088.8) Дата елубликее...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик )882803 4 Ф l (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.03.80 (21) 2901329/27-11 с п р исоеди нен нем за явки №вЂ” (23) Приоритет— (51) M. Кл. В 61 L 3/02 Государственный комитет СССР па делам изобретений и открытий Опубликовано 23.11:81. Бюллетень № 43 Дата опубли...

  Союз Соввтсник Соцнапнстнческнк Респубпни К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.06. 80 (21) 2935293/27-11 с присоединением заявки И— (23) Приоритет Опубликовано 23.02 ° 82. Бюллетень № 7 (5I)M. Кл. В 60 L 15/20 ВЪауАарстааикый комитат СССР ав делам изобретеиий н аткрытий (53) УДК621. 337 . 12 (088. 8) Дата опубликования описания...

  В.И.Астрахан, Г.В.Фаминский, В.С.Дми Е.В.Комков, В,.А.Шишляков и Н.В (72) Авторы изобретения Всесоюзный ордена Трудового Красного исследовательский институт желеэнодо (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ МЕТРОПОЛИТЕНА Изобретение предназначено для ав томатического управления движением поездов в соответствии с заданным графиком на линиях метрополитен...

  O ll N С.A Н И Е 931555 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советсиих Социапистичесиих Рвспубпии к лвтоескомю свидатвльств (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24. 04. 80 (2} ) 2914888/27-11 с присоединением заявки ре} (23) }} риоритет (51)М. Кл. В 61 } 3/18 9>оударетаеиый комитет СССР пю делам иаооретеии}} и открыти}} (5Ç) УДК 656. 22 (088. 8) Опубликовано 30. 05 ° 82 Ьюллетень...

  В. С. Дмитриев, В. И. Скороходов, Н. 8. Куксов и К. M. Иахиутов Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно" исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) Авторы изобретения (7I) Заявятель (5ч) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОИОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим безопасность движения поездов на перегонах, преимущественн...

  1 Ж " ов- " з ""Ъ-.» ТЕХ "." -"-" "- 1...ЯД » ; жного " (72) Авторы изобретения В. С. дмитриев, B. И. Скороходов и Н. В. К Всесоюзный ордена Трудового Красного Знаме научно-исследовательский институт железноцо транспорта (7i) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОИ СИГНАЛИЗАЦИИ! Изобретение относится к устройствам интервального регулирования движения поездо...

  ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик „„979180 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.07.81 (21) 3318304/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (51) М К з В 601 15/20 Государственный комитет СССР (53) УДК 621 337..52 (088.8) Опчбликовано 07.12.82. Бюллетень № 45 ло делам изобретений и открытий Да...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 2Щ) 581 (21) 3295212/27-11 с присоединением заявки Ж— Р М g з В 61 L 3/20 (23) Приоритет— Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 15,12.82. Бюллетень М46 (53) УДК 656. 212..5(088.8) Дата опубликовани...

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < 398197 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 22.10.81 (21) 3349049/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з В 61 L 23/16 Гасударственный кемлтет СССР (53) УДК 656.256. .3:656.259.2 (088.8) Опубликовано 23.02.83. Бюллетень №7 ае делам лзааретен...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ, содержащее установленные на пути путевой передатчик и генератор кодовых сигналов, с которым связаны конденсатор задания частоты, соответствующей минимальной допустимой скорости, и конденсаторы задания частоты, соответствующей промежуточной и максимальной допустимой скоростям, которые подключены параллельно конденсатору задания частоты, с...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С ПУТИ НА ЛОКОМОТИВ , содержащее установленные на пути первый генератор модулирующих частот, соединенный управляющим входом с коммутатором , и генератор несущей частоты, подключенный к модулятору, выход которого через согласующий элемент соединен с рельсовой линией, и установленные на локомотиве соединенные последовательно приемные катущки, усил...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА, содержащее установленные на пути передатчики непрерывных кодовых сигналов и установленный на поезде приемный .блок с подключенными к нему приемными реле кодовых сигналов допустимых скоростей движения, через фронтовые контакты которых к источнику питания подключены соответствующие сигнальные исполнительные реле, каждое из к...

  УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ , содержащее установленные на пути передатчики и приемники, связанные с рельсовыми линиями, с выходным концом каждой из которых через первый вхОд согласующегоблока соединен блок генераторов, подключенный управляющим входом к первому выходу блока задания кодовых сигналов, соединенного с выходами приемников последующих рельсовых л...

  РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая подключенный к рельсам на одном конце через один дроссель-трансформатор и ограничитель тока источник питания, а на другом конце - фазочувствительные путевые реле, одни обмотки которых подключены к источнику питания, а другие связаны с одной обмоткой другого дроссель-трансформатора , другая обмотка которого подключена к рельсам, компенсирующий конденсато...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ПОЕЗДА, содержащее .-установленный на пути блок определения допустимой скорости, входы которого подключены к выходам путерых приемников впередилежащих рельсоBfcot цепей, а один выход - к входу блока выбора непрерывных КОДОВБК сигналов , один вход которого связан с входом блока генераторов кодовых сигналов , выход которого чере...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, содержащее на пути рельсовые цепи с приемниками и передатчиками ,- к выходному концу каждой из которых через согласующий узел подключен выход блока генераторов кодовых сигналов допустимых скоростей, соединенного управляющими входами с выходами приемников последующих рельсовых цепей, а на поезде установлен индуктивно свя...

  I. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ, содержашее установленные На пути передатчик сигнального тока и генератор кодовых сигналов , к которому через контакты реле сравнения допустимых скоростей, прямого и обратного повторителей реле сравнения допустимых скоростей и управляющих реле промежуточной и максимальной допустимых скоростей данной и последующей рельсовых цепей подклю...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ С ПУТИ НА ЛОКОМОТИВ , содержащее подключенный к рельсовой линии на приемном конце рельсовой, цепи путевой приемник, а на передающем конце через согласующий блок - передатчик , генераторы основных и дополнительной частот, первый из которых связан через блок выбора частот с путевыми приемниками впередилежащих рельсовых цепей, ключевые элементы, от...

  1. УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, со .держащее установленные на пути и под-г ключенные к рельсовой линии передатчики кодовых сигналов, а на первом и последнем вагонах поезда - индуктивно связанные с рельсовой линией приемные катушки, связанные с дешифратором кодовых сигналов, выход которого соединен с исполнительным узлом, и переключатель управления, отличаю...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА, содержащее установленные на поезде приемно-дешифрирующий блок ходовых сигналов с сигнальными исполнительными реле, через контакты которых исполнительный блок связан с источником питания, отличающееся тем, что, с целью увеличения объема передаваемой информации, оно снабжено реле первого и второго .режимов движе...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КОДОВЫХ СИГНАЛОВ НА ЛОКОМОТИВ, содержащее подключенные к рельсам на каждом участке рельсовой линии путевые реле и через узел согласования передатчики, которые имеют реле выбора кодовых сигналов максимальной и промежуточной скоростей, причем передатчики соединены с путевыми реле впередилежащих участков рельсовой линии, генераторы предупредительного сигнала...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА, содержащее установленные на пути и подключенные к рельсовым линиям путевые реле и генератор кодовых сигналов максимальной , промежуточной и минимальной допустимых скоростей, соединенный входами с соответствующими выходами блока выбора кодовых сигналов, вход которого связан с выходами путевых реле впередилежащих рельсовых линий,...

  УСТРОЙСТВО ПЕРЕДАЧИ КОДОВЫХ СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ ПО РЕЛЬСОВЬМ ЛИНИЯМ, содержащее установленные на каждом участке рельсовой линии генератор кодовых сигналов, связанный с рельсовой линией, путевые и управляющее реле, связанные с источником питания, отличающееся тем, что, с целью увеличения объема передаваемой информации, оно снабжено на каждом участке рельсовой линии разделительным...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„SU„„1204447 А (51)4 В611 3 20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3738323/27-11 (22) 07.05.84 (46) 15.01.86. Бюл. 2 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) В. И. Скороходов, H....